异响，有多种情况。绝大多数都是由于发动机的颤动，行驶过程中的轮胎抖动。以及零件，车窗等。发出的震动声与敲击声。发动机也是如此。

有节奏的异响，大多数是随减震系统，和车体在受震动时，车内零件和放置车内物品有关。声音大多数是清脆的。闷声，则是悬挂系统与轮胎。另外，不常见的轴承滚珠也会出现异响。

发动机异响，大多数是来自于机座减震胶套衰老硬质化。发动机本身的异响，因行驶过程中的转速原因。非常密集。只有在待转速时可听到。

如果不具体描述异响是在什么时候发出，在什么条件下才会有异响，单平这2字是无法判断都是什么情况会出现异响。需要排查的条件太多。只有把整车拆散后。才能找到具体原因。

有一点，需要清除的告诉你，对于车来说，是属于各方面都需要具备的整体性。单方面的某个强项是不能体现出车辆的优越性。欧蓝德，是十年前的技术。而这个技术一直沿用至今都不算是落伍。唯有发动机在动力上被有实力的个别厂商给超越。

而真正的四驱控制软件，悬挂调教程度。车体重量分配。到目前为止也是比较强悍的。即便是博格华纳研发的第五代，也没有超越三菱的控制系统。

车体与悬挂调教，看下奕歌的麋鹿测试成绩。这足以说明了三菱的功底。还有就是日本的冶炼与锻造技术，电子技术，中国还无法超越。但是我相信，组装技术，是完全可以达到性能上的指标。

  欧蓝德右转弯咔咔异响的原因:可能是方向机的问题,建议及时维修处理。 出现上述情况的车主如果不对汽车及时处理,那么就很容易导致交通事故的发生,甚至会给其他的人造成...  

这种情况一般都是由于装配问题引起的，可能是哪里的零件松动了，你可以去找售后检查一下吧

这个问题最好是把车开到4S店里去检修一下，光从描述来看是不太好判断故障点在哪的。

异响，有多种情况。绝大多数都是由于发动机的颤动，行驶过程中的轮胎抖动。以及零件，车窗等。发出的震动声与敲击声。发动机也是如此。

有节奏的异响，大多数是随减震系统，和车体在受震动时，车内零件和放置车内物品有关。声音大多数是清脆的。闷声，则是悬挂系统与轮胎。另外，不常见的轴承滚珠也会出现异响。

发动机异响，大多数是来自于机座减震胶套衰老硬质化。发动机本身的异响，因行驶过程中的转速原因。非常密集。只有在待转速时可听到。

如果不具体描述异响是在什么时候发出，在什么条件下才会有异响，单平这2字是无法判断都是什么情况会出现异响。需要排查的条件太多。只有把整车拆散后。才能找到具体原因。

有一点，需要清除的告诉你，对于车来说，是属于各方面都需要具备的整体性。单方面的某个强项是不能体现出车辆的优越性。欧蓝德，是十年前的技术。而这个技术一直沿用至今都不算是落伍。唯有发动机在动力上被有实力的个别厂商给超越。

而真正的四驱控制软件，悬挂调教程度。车体重量分配。到目前为止也是比较强悍的。即便是博格华纳研发的第五代，也没有超越三菱的控制系统。

车体与悬挂调教，看下奕歌的麋鹿测试成绩。这足以说明了三菱的功底。还有就是日本的冶炼与锻造技术，电子技术，中国还无法超越。但是我相信，组装技术，是完全可以达到性能上的指标。

索赔更换变速箱和发动机支架，一起换就能解决，要是东北的跟4s店一提他们就应该能给申请索赔的

有异响就换发动机支架和变速箱的事，还是第一次听说，还不知道是什么原因引起的异响。

建议检查一下后稳定杆，我的就是这个异响，索赔成功。

现在论坛什么鬼，帖子都不看就复制粘贴？回答的多能挣钱？人家楼主都说了变速箱支架，还这样那样的回复。我前几天刚索赔了变速箱支架，拆下来的旧件用手晃动有橡胶摩擦声，本来担心换新支架用一段又响，不过4s师傅说是配件改进过，不会再响了。信不信也没办法，反正在保免费，开着继续观察就是了。我的18款，楼主哪款的？我公司一辆16款的我经常开，12万公里了都没这个问题

这个不是问题，阿克曼角百度了解下

楼主是不是左前方 每天早上冷车转弯咔咔响。我也是 一模一样

我的车也是，每天早上从车位出来右拐，都会响一下，就右拐会响，而且只有一下。

是不是分动箱或者变速箱里面的胶圈老化了 或者有进水。之前看一个维修变速箱的人说的 你可以网上查下

我的也是 4s说是刹车盘失园了 才跑2w公里 需要光盘 还得自费