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由于本人文笔不好,所写之处还请大家见谅,见识的也不多,好多想法仅仅代表我个人,还请大家海涵。
说起骑摩托,我喜欢的就是速度不快,在夏天风吹到身上的感觉,仅此而已。以前老丈人一个95年的新大洲比亚乔80,从2005年就不骑了,放仓库全是一层土。以前也不喜欢摩托,是汽车之家论坛的潜水员,后来无意之间发现摩托车论坛,就泡这里面了,看了好多的铃木125有骑20年的 ,老五羊125也有20年的,我一想这个踏板也快20年了,不行,得把他复活,整9年轮胎还有气,推车去修车行,清洗化油器、加了20块钱汽油,登了几脚起来了,我在想也就是意大利进口的这么牛逼,9年没动了,这么快就起来了。老车始终是老车,老部件都不大行了,加上电瓶,电子打火从去年到现在一直没有问题。换了化油器,套缸,大修了一下,七八百块钱吧,就没有问题了,期间骑着去淄博附近几十公里的地方转了转还不错,风冷 化油器的 百公里2升油吧——原来的80化油器换成了50的,动力不行了,但是省油。
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,也就只好这么说了。大家都懂得。
关于对日本4大品牌摩托车的见解(纯属个人),本来懂的也不多,就说说吧,怎么选的佳御?——雅马哈,首先是造乐器出名的,日本的首架钢琴,摩托也很厉害,说的最多的就是巧格了,小,费油,动力不错,适合玩,我要是18岁就巧格了,但是马上而立之年了,否掉雅马哈。铃木是造织布机床的,机械很厉害,摩托的隼世界首屈一指,我印象在中国好像是125做的好,踏板就是海王天王,都是风冷,还是125的,有点头大腿细的感觉,想摩旅还是不敢恭维。川崎的大家都懂了,全是大排,所以剩下本田了。本田从1947年建厂就一直捣鼓摩托车,虽然历史不如宝马,抛开汽车不说,现在的摩托车造车规模和技术应该是全球第一,有人比喻本田在摩托车的世界份额中相当于汽车丰田和大众之和,大家知道去年汽车丰田买了1000多万辆,大众卖了900多万辆,世界销售第一和第二。所以说本田的摩托只要是正厂的选择应该不会后悔的。原来是看小公主,电喷的8500,睿御,适合北上广大城市红绿灯多的地方,摩旅还得水冷。(去西藏的那个就是例子)。虽然好多人说风冷一二百公里也没问题,但是水冷比他多了科技,发动机的使用年数也肯定能多不少年。后来一想都花这些钱了还不如水冷电喷。然后选颜色,黑色不阳光,白色太扎眼,混色太年轻,直接定下战刀银。不想让太多人有回头率,就是一个小摩托代步旅行的工具。废话好多,上图,还没上过呢,不知道咋上呢,再研究研究。
加上一句:(5月16号提车,之前想好的当天晚上上图,后来各种事情忙的一直没有时间,现在有时间了文字也不多,图片也不多,大家先看着后续感受再发,那些当天没看到的网友见谅啊。没能说道做到很不好意思啊。
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原装外盒,国三标准。
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开箱
工作人员很小心的拆架子。
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准备就绪,上轮胎。
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水出芙蓉,不错,漆很好,比一般摩托的漆喷的颜色正。
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0.8公里。我看过lead110出口版的,发动机指示灯那里好像是FI。这可能是出口和内销的不一样的地方吧。
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家族式前脸,霸气的大灯,俏皮的转向灯,
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工作人员耐心安装保险杠(原车带着的,大家不要被卖家忽悠了。)
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装车师傅说五羊本田的线弄得很规整,不像好多国内品牌在看不见的地方乱七八糟,内部点个赞。
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今天下午没事出去溜了一圈,到了收麦子的时候了。在山东有一种麦子叫妹子。
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前脸,水杯架从淘宝上买的。26块左右。
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大灯,走过一次夜路,真的不错,完全够用,好多改灯的,说不够亮,我感觉还是可以的。尽量不要动线,要不就没有质保了。
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本田引以为傲的FI电喷技术,是FI还是F1啊?哈哈 傻傻分不清楚。
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前刹车盘,刹车效果就是比后面的鼓刹的灵敏,不过我一般先用后刹,再用前刹。
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原车不带脚垫,自己淘宝买的,为啥好多说X宝,怕是给淘宝做广告的嫌疑?我在想X宝和直接说淘宝有啥不同。
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30KM可以不带眼镜,50以上就流眼泪了。这个头盔也是淘宝还有个粉红的,老婆的没带出来,自己偷偷出来兜风的。
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这个尾箱买的时候主要是想拿取东西方便。坐垫箱子,还要用钥匙很麻烦。170大家一搜就能搜到,盐城发货的那一家,老板不错。
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有点脏,水洗过之后的,前几天在泥里打滑,侧到了,发动机停止转动,这是真的,不是厂家吹嘘。大家过泥地要小心啊。
国产的标识。国内最好的踏板,没有之一。
从此老婆有放脚的地方了,收方的时候有咔哒声,声音催。说起咔哒声,骑了300多公里,没有发动机的咔哒声。
问题:再上传为啥不让我上传了?有图片限制么?先发到这里吧。喜欢的朋友探讨一下吧,我在摩托这方面还是小白,好多不懂得。