主要工具需10mm套筒与8mm套筒，我用的是3M节气门清洗剂

如果没有棘轮套筒组合的话拆起来有些麻烦

没拔电插头，怕不会初始化，这样的话洗起来比较吃力而且容易洗不干净，因为上面有电线有管路的原因，不能随意翻动节气门

拆掉进气管的样子

拆了进气管，就看到了这个样子，注意，需拆掉节气门上右边的软管与进气管上那根精的软管，拆下方法都很简单，我是参照这们老兄的贴子搞的http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-425-27578415-1.html，他比我写的清楚，各位可以参考，在此向这个哥们儿表示下感谢：没有你贴子的参考，此时我已被4S骗了200块了。图片有点乱，没接顺序发，大家将就着看

没洗的节气门背面（手动智能38500公里），第一次清洗，感觉好脏啊，但车没什么异常感觉，只有一次转速忽上忽下，把空气格灰拍了拍好了，就一直没管

清洗后的正面，是不是感觉好多了？

清洗后的节气门背面

洗前

洗后

网购的套筒组合，觉得用着还可以，洗节气门只用10mm和8mm

套筒，需配合棘轮工具用，瞬间被拆开。

用布垫下面，怕清洗剂腐蚀了车其它部位，清洗剂会流出来的。


洗后，装好启动车，没初始化，因为听说会自动匹配。启动后发现转速2000-3000间上跳下窜不稳定，因为看过好多贴子都这样，所以心里一点也不慌，慢悠悠的开车，街上跑了4公里，一切正常了，转速又稳定到了原来的750转。

总结：只要工具到位，挺简单的一件事儿，没那么复杂。

在此想问下高手们，我洗后没初始化节气门，到底用不用初始化呀，我现在用车没发现哪儿不正常，我想知道的是如果初始化了，会不会车更好用些呢？？？？