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体验荣威RX8的下坡辅助功能
哇欧！陡坡缓降系统，是驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下，平稳的通过陡峭的下坡坡段。根据需要，制动装置自动控制各车轮，以略快于行走速度向前移动，此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。荣威RX8的这个功能我也是首次体验，刚开始的时候觉得这个东西就是摆设，根本没什么用处，用过之后才觉得，人家设计出来这个功能肯定是有它的价值存在。大家都知道下大坡道的时候一直踩刹车，会让刹车系统过热，很多大货车都是加水，就是为了给刹车系统降温，刹车系统过热会造成刹车失灵，所以说刹车问题无小事。我自己进行了一个山路的下坡感受，当时就感觉前面好像蹭了什么东西，摩的咔咔的响，后来才明白是陡坡缓降技术，全部过程不需要去踩刹车，并且车速也控制的非常好，这个功能在我们进地下车库，或者跑山路的时候非常实用。以后还会和大家继续分享爱车的使用感受。
上山喽
预备开始实验陡坡缓降。
就这样一路到山下，没有踩刹车，谁用谁知道，很实用。
最后编辑于2018-06-13 10:21:14
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发福的小熊 2018/06/11 22:12:44 发表在 主楼
哇欧！陡坡缓降系统，是驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下，平稳的通过陡峭的下坡坡段。根据需要，制动装置自动控制各车轮，以略快于行走速度向前移动，此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。荣威RX8的这个功能我也是首次体验，刚开始的时候觉得这个东西就是摆设，根本没什么用处，用过之后才觉得，人家设计出来这个功能肯定是有它的价值存在。大家都知道下大坡道的时候一直踩刹车，会让刹车系统过热，很多大货车都是加水，就是为了给刹车系统降温，刹车系统过热会造成刹车失灵，所以说刹车问题无小事。我自己进行了一个山路的下坡感受，当时就感觉前面好像蹭了什么东西，摩的咔咔的响，后来才明白是陡坡缓降技术，全部过程不需要去踩刹车...
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右边那个才是陡坡缓降
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发福的小熊 2018/06/11 22:12:44 发表在 主楼
哇欧！陡坡缓降系统，是驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下，平稳的通过陡峭的下坡坡段。根据需要，制动装置自动控制各车轮，以略快于行走速度向前移动，此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。荣威RX8的这个功能我也是首次体验，刚开始的时候觉得这个东西就是摆设，根本没什么用处，用过之后才觉得，人家设计出来这个功能肯定是有它的价值存在。大家都知道下大坡道的时候一直踩刹车，会让刹车系统过热，很多大货车都是加水，就是为了给刹车系统降温，刹车系统过热会造成刹车失灵，所以说刹车问题无小事。我自己进行了一个山路的下坡感受，当时就感觉前面好像蹭了什么东西，摩的咔咔的响，后来才明白是陡坡缓降技术，全部过程不需要去踩刹车...
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啊洋洋洒洒的一大篇。可是看糊涂了，按一下后备箱开关按钮就能陡坡缓降了？？
那最右边那个按钮是干嘛的呢？？？？
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游客
