之前自己的小家庭拥有过荣威550，英朗XT，沃尔沃V40，都属于动力还行，空间随缘，油耗偏高，毛病不少的车型。四年前妻子换车，打算投奔日系的怀抱，只求一个省心耐用。在我的一通PUA下，终于摆脱了两田一产的束缚，到马自达的店里试驾了当时已经是产品生命末期的CX-4和刚上市不久的CX-30，CX-4当时已经没有了2.5L的四驱版本，CX-30价格小贵，于是试驾过后，妻子选择了当时的刚改款的CX-5 2.5四驱。。。
    扯了上述这些，只是说明当时我的私心是想借助妻子换车的机会，引导她选择一款价格亲民的轿跑风格的SUV，但是很显然，传统造型的SUV还是深受大家的认可，轿跑SUV的受众相对还是少数。不过值得欣慰，妻子还是选择了有运动基因的马自达这个越来越小众的品牌。
    本人人到中年，但还有一颗略微幼稚且向往自由的心，看着手中开了12年的老英朗XT，2023年开始筹划换车的事情。因为家庭中人口少，所以选择目标车型时，没把空间因素考虑在内，反倒是我对两厢运动风格的小车情有独钟。先后考虑过二手的DS5，二手的四驱CX-4，新车的508X凡尔赛，奔驰的GLA，GLC轿跑版和马自达的CX-30。
    二手车看了一阵，先后放弃，因为车源太少，并且车况，颜色和配置也都没有什么选择。CX-30我很喜欢，价格对于我来说合适，小车开起来很灵动，但是妻子墙裂反对，只因家里已经有一台马自达了，内饰风格雷同。凡尔赛门店太稀少，一直未能试驾，而奔驰的GLA因为使用了双离合变速箱也被我放弃。GLC轿跑价格超预算了，思来想去的也放弃掉。消停了一段时间后，我打算改变思路，在凯迪拉克CT4和福特EVOS中做个选择。我当时的内心更偏向凯子的CT4 28T的车型，价格实惠，还是个大后超。直到2023年的6月，我在之家看到了凯子上新的消息，了解过后得知GT4上线，在没见到实车，只在网站看图片就把我深深吸引，于是就开启了日常的关注。到店看了实车并试驾了一圈，感觉25T车型的1.5T发动机动力够用。车辆的外观特别吸引我，可以说是一见钟情，内饰什么的其实我并没有太在意，因为保守的我，对各种大联屏并不感冒，至于动力，自吸最好，但涡轮增压是当下的主流，没的选，但是AT变速箱是我的底线。由于是新车上市，感觉价格还有下探的空间，于是抑制住内心的躁动，让自己冷静下来观望一下。。。。这一等，就到了2024年的春节。在春节假期，带着母亲到店里逛了逛，母亲觉得GT4小车很精神，表示认可我的选择，于是我又继续观望到了2024年的4月末。在五一劳动节假期之前，联系了店里的销售小姐姐，感觉目前的优惠力度已经达到了我的预期，于是在劳动节当天，带着家人一起到店谈价格。我原打算选择25T尊贵型，布鲁斯蓝+运动套装外观；午后比弗利的红色缝线内饰。店里有一台除了外观颜色不同外其它都符合我要求的现车，于是销售小姐姐就开始劝说我。。。。但是还没等她开始发力，我就很丝滑的同意了，只是装出一副很为难的样子，好为自己争取一个更加优惠的价格。其实家里并不怎么赞同布鲁斯蓝的车身颜色，店里的白色现车也挺好看的，所以我就主打一个听劝，喜添新车本身就是一件高兴事儿，大家都高兴。。。。
    由于是劳动节假期，车贷的金融服务和上牌服务都处于休息状态，于是交了1万元的定金后，愉快的约定了节后第一个周末（5.12）去提车。
    提车当天恰逢母亲节，店里的销售小姐姐还给我母亲献上了一束鲜花，仪式感拉满，贷款到账，付车款，买保险，交购置税，上牌一气呵成，一天之内全部搞定，傍晚5点，愉快的开着新车回家