分享一下我的工作车——睿行EM60，拉货效率杠杠的
我是在物流公司上班的，之前开那台面包车已经报废了，最近老板给我配了一台新家伙：长安睿行EM60，一台纯电的货运面包车。新车开了一个多月吧，我觉得还不错，开了油车再开电车，感觉差距特别大，长安睿行EM60开着平顺、轻快，在城市里面穿梭非常轻松，而且现在这台车用电，比以前的油车省钱多了，找老板报账的时候他的脸色都好看了很多，哈哈！
新家伙确实不一样，一看就很有精气神，前脸简约大气，中网还有蓝色的饰条装饰，一看就很“新能源”。
大灯造型大气，里面还加了透镜，光源不散，挺好的。
车身尺寸很大，长四米五，宽一米七，高接近2米，货箱容积有5400毫升，相比我以前开那台面包车，长安睿行EM60可以多装接近二十件货物。
不仅要装得多，还要扛得住。长安睿行EM60搭载的3H高刚性车架承载力非常好，已经达到轻客级别了，再加上玲珑货运轮胎的加持，所以开起来稳定性好，还能装能扛，拉重货也没压力。
重点说说我的驾驶感受吧，这个月我出勤率百分百，每天都在开这台车，总体感受还不错，它的方向盘尺寸大，握着像开大车一样，但转向力度比较轻，单手也好操控。车子动力比较好，加速又快又顺，电门踩起来轻松，即踩即走，红绿灯起步每次都是第一个。不过刹车偏硬，踩起来不太跟脚，我都适应了好长一段时间，现在才稍微开着顺脚一点。
就单排乘坐空间，里面空调出风口还不少，我试过了，制冷很快，制热效果差点。
车窗是电动的，还行。
两个遮阳板尺寸比较大。
一个车门上就有两个储物格，厚道。
座椅厚实，还配了头枕，坐着挺舒服。
这个头枕可以取掉，万一以后想装个护颈的就比较好安装。
最后说下续航和电耗花费吧，一般充一次电我开250公里就显示只剩20公里续航了，实际估计能开260公里。我基本上在外面充电，1.3元一度，一次充满55元，算下来每公里花费两毛左右，我觉得很低了。
目前来说长安睿行EM60我开着挺好的，装得多，又好开，电耗也不高，如果我以后自己干货运了，估计也会考虑买它。
最后说下续航和电耗花费吧，一般充一次电我开250公里就显示只剩20公里续航了，实际估计能开260公里。我基本上在外面充电，1.3元一度，一次充满55元，算下来每公里花费两毛左右，我觉得很低了。
目前来说长安睿行EM60我开着挺好的，装得多，又好开，电耗也不高，如果我以后自己干货运了，估计也会考虑买它。
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