老司机评论RX8及荣威不足
最早看到RX8的消息是在W5论坛，当时名字应该叫W8，后来一直没推出。我购买W5是2013年5月份。开始买车目的是为了跑西藏旅游，后来种种原因提车后没去成。可以说W5是一辆可靠的车，我车子已经开了8万公里，大的毛病没有，小毛病也不多，一年跑两次四儿子店保养，刚提车时天窗漏水，好像是通病（我W5的论坛注册名是跟着我有肉吃）具体几次毛病我都写了。先来说一下我了解的RX8几个参数，首先动力方面我感觉同比W5应该够的，我开W5算比较激进的驾驶方式，油耗方便肯定高，我想RX8不会低多少，毕竟车子那么大，一般算起来一块一公里，能接受范围。同级别车子里RX8配置绝对数佼佼者，特别是配置了通风座椅，荣威的后排座椅翻倒全平这个设计真的太好用了，特别外出露营，可以说不用改装的床车，RX8也继承了。这个地盘应该是引用了W5的地盘吧？具体不清楚不敢乱说！，其他配置都挺好的，储物空间提高了不少，做工也不错！
新手机唯一两张有W5的照片
重点要批评荣威的，第一品牌认知度不高，我二十多万提车别人以为十来万（辛亏我虚荣心不高）。第二，保值率太低了，论坛里很多人二十多万车子开两年只有卖十来万。第三，荣威所谓的4S店太差了，跟一般卖小货车路边店差不多，一般配件要等一个星期（可能W5太小众了，不知道其他荣威系列车子如何）。第四，售后服务水平有待提高，维修水平一般，作为老司机都看出来的毛病，维修人员看不懂
。第五，油漆太薄，一般树枝轻轻一挂就一条深痕，比我家大众波罗差太多了。零零散散随心讲了一些，实话实说，请各网友勿喷！
。第五，油漆太薄，一般树枝轻轻一挂就一条深痕，比我家大众波罗差太多了。零零散散随心讲了一些，实话实说，请各网友勿喷！很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
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握手老车主
，只是我觉得保值率这个真不重要，特斯拉回收价才十几万
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荣威SSSS店的素质偏低从销售开始，昨天我把内个RX8、汉兰达、普拉多三联视频单前轮滑轮组测试发给我订车的销售，并加了一句调侃：看来RX8真是最弱，转两下就没劲跑了，您看人家汉兰达、普拉多吭哧吭哧的玩儿的多带劲
结果给销售紧张的不行，给我发了一大通文字来解释说这恰恰是RX8强过内俩的地方.......这情商，直接把我醉翻
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pkchenwang 2018/04/18 20:24:38 发表在 沙发
握手老车主
，只是我觉得保值率这个真不重要，特斯拉回收价才十几万应该荣威出台个政策，以旧换新。 -
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你有肉吃，还有水喝，还能玩泥巴。该感谢荣威才对！
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pkchenwang 2018/04/18 20:24:38 发表在 沙发
握手老车主
，只是我觉得保值率这个真不重要，特斯拉回收价才十几万哪里有十几万的特斯拉，我全收
，只是我觉得保值率这个真不重要，特斯拉回收价才十几万
游客
