内饰部分
有些功能还没有了解透彻,最有挑战性的就是技能制造。例如半开窗,车内音响提醒前方行人。有时可以避免一些不必要的矛盾。这些技巧还需要有心人继续开发。
动力系统
新手最好用经济模式,对于运动模式还是不要常用,容易上头(不服就干)。方向盘的转向手感也不错,轻重适中,操控起来很轻松自在。完全没有开大车的感觉,跟xc90开起来差不多。目前对于蓝山的车头距离把控还欠缺点,还好有360弥补我的缺陷。
智能配置
车机系统自带的语音控制功能,不管是调节空调温度、切换音乐还是导航,只要动动嘴就能完成,非常方便,尤其是在开车过程中,不用分心去手动操作了。Bba车型连acc必须最高配才能有,跟不上时代了。这也是我不选择他们的主要原因。开朋友的X3耀夜,我感觉空间不大,能耗不低,只有定速巡航,他自己都后悔买了。
续航与能耗
我上下班一天大约40公里,完全满足我的用车需求,节假日我必出门游玩,也不会因为充电原因而苦恼。这是我选择混动的原因,充电桩安装还是比较麻烦的,老小区没有固定车位,找电工在家用电表接的。
总体来说,蓝山这款车在各个方面的表现都挺出色的,给我的用车生活带来了很多便利和舒适,是一款很值得入手的车。