关注UNI-T的朋友们都知道，它自从上市以来就备受关注，而且目前已经连续5个月销量破万了，可以说是今年国内汽车市场的一匹黑马，不愧为2020年的爆款车型。一款新车能有这样不俗的表现， 作为一个UNI-T的车主，我非常想和大家分享一些我自己的看法。
我算是UNI-T最早的一批车主，从三月它亮相开始我就一直在关注，六月底一上市就去4S店试驾，第二天就决定提车了。真的，UNI-T在各方面都很打动我。
首先，UNI-T的外观就特别吸引我这种追求个性的小年轻。不夸张的说，看了这个外观设计，其他车真入不了我的眼了。

前脸大面积菱格的格栅设计配合分体式的前车灯组，非常协调和大气。带有棱角的曲线设计也增加了前脸的视觉冲击力，很有辨识度。

    格栅这块可以改装一个四叶草灯，我也是看论坛其他车主分享的经验，最近自己买灯来改的。觉不觉得前脸更炫、更精致了？

侧面车身线条很流畅，隐藏式的门把手也让车看起来高级不少。同样吸睛的V字型车尾设计，流动感很强。还有这大天窗，有机会想开出去看星空啊。

 虽说这是一款紧凑型SUV，但内部空间是非常宽敞的。看看这后备箱，躺个人都没问题。要是想出去自驾，带多少东西都能装。
当然，外观这些只是加分项，买车最重要的还是要考虑它的性能究竟如何，开起来的实际体验怎么样。之前我去试驾，也是这个原因。
开了UNI-T快半年了，到目前，我对它的动力表现是完全满意的。之前看新闻，UNI-T用的蓝鲸NE1.5T发动机又拿了“中国心”十佳发动机大奖，可喜可贺啊。这份优秀我也算是见证和体验了。

我平时开得比较多的还是城市路，上下班通勤。总体而言，UNI-T的动力响应很迅速，给油门，车反应很快，塞车或者红绿灯启动的时候十分给力，也能感觉到它换挡非常自如，几乎没有顿挫感。车开起来也是非常稳的，小坑小洼完全不是问题，驾驶员被包裹在座椅里面，服服帖帖。UNI-T的调校效果我也很喜欢，带一点运动感，有时候踩油门冲个快车，有点竞速赛车的味儿。转弯指向也非常精准，指哪打哪，操控体验不错。总之是，日常行驶毫无负担，偶尔还能来点刺激的。

UNI-T的智能辅助驾驶系统也让我很省心，尤其是上下班高峰期堵在路上时，能帮我跟随前方车辆，同时规避一些碰撞的风险。跑高速也很爽，能够自动纠偏，让车保持在车道线内行驶，过弯的时候还能自动识别，减速、加速，提高开车的安全性。

这个inCall APP是长安的一个智能互联手机应用，其中最实用的就是远程控制车辆了。冬天来了，我会提前用手机把车内空调打开，这样上车的时候就不冷了，特别方便！还有它的远程寻车和一键自动泊车功能也非常实用，出门停车和找车都不用愁了。

当然，买车不光是买产品，还是买服务，售前、售后服务如何也非常影响我们的消费体验。UNI-T在这方面就一直做得很好，比如它的三上门服务，可以把车送到家门口。我们车主还有一个专门的“长安引力”APP，在里面做任务赢U币，可以兑换周边礼品，这些周边都是之前我们投票投出来的哦，非常实用和需要了。

以我的实际体验来说，我认为UNI-T成为爆款的原因在于它方方面面都做得非常出色：自成风格的内外饰设计，扎实可靠的三大件，还有智能配置上的新探索，从大硬件到小细节，从产品本身到售后服务，都让我感受到了长安UNI-T满满的诚意！不大卖都不行！
各位车友，你们觉得它成为爆款的原因是什么？