旷世之作-自己动手更换进口ABS传感器
勤动手可以锻炼大脑，维修大众通病，更换进口ABS传感器。
这个出现问题，ABS、防侧滑等故障灯会亮，ABS传感器坏了，刹车轮胎会抱死。这都是小毛病，换件就行了。
人都会生病何况机器，是机器都会有故障。反正比那些电瓶车自燃强多了。
我这次是左前轮出现故障，干脆一次买两个把前轮两个全换了。
换新的ABS传感器后，故障灯全灭了，这就是修好了。
所需工具：17的快扳手拆卸轮胎，扭矩扳手一个用于紧固轮胎螺丝（扭矩120），6个的内六角扳手一个（我这车固定传感器的是内六角，有的可能是T30的），化油器清洗剂一瓶
这个出现问题，ABS、防侧滑等故障灯会亮，ABS传感器坏了，刹车轮胎会抱死。这都是小毛病，换件就行了。
人都会生病何况机器，是机器都会有故障。反正比那些电瓶车自燃强多了。
我这次是左前轮出现故障，干脆一次买两个把前轮两个全换了。
换新的ABS传感器后，故障灯全灭了，这就是修好了。
所需工具：17的快扳手拆卸轮胎，扭矩扳手一个用于紧固轮胎螺丝（扭矩120），6个的内六角扳手一个（我这车固定传感器的是内六角，有的可能是T30的），化油器清洗剂一瓶
上千斤顶
传感器就在线一端
新的传感器
喷了点WD40，螺丝好拆
这就是旧的传感器，做工不好。
新旧对比，新的固定孔是铜的
大众车钢处理不行，有锈迹。
螺丝也修，这车开的不多，江苏环境也好，就是车降价导致零件减配。
这里也有锈迹。我之前的标致307开了15年，25万公里，底盘一点锈迹没有。
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