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【武汉】雪铁龙C4L 音响升级三分频倒模精选案例 —— （多图）
雪铁龙C4L体现力与美的结合。它既是优雅浪漫的，又是充满力量、动感与激情的。它是雪铁龙百年创新技术与人文艺术灵感碰撞的结晶。这位车主原先升级过一套音响系统不过都是入门级产品，随着生活品质的提高个人品味的提升，原先老一套音响系统已经无法满足当今的自己了。
雪铁龙C4L音响改装升级方案：
前声场：C30两分频套装喇叭+ MPM 1351M中音（组合三分频套装喇叭）
功放：MP68A功放处理器
超低音：SQ-10E十寸低音
前声场：C30两分频套装喇叭+ MPM 1351M中音（组合三分频套装喇叭）
功放：MP68A功放处理器
超低音：SQ-10E十寸低音
如果说车辆检查是必不可少的一步，那么车辆保护就是重中之重。保护好每处细节才能做出优秀品质！
这位车主第一次改装是16年年底，时隔三年又来做二次升级。图中可以看到，虽然三年过去了但车内器材并无大碍，隔音止振板没有松垮的现象。
拆卸完原喇叭后，把要更换的喇叭做好保护处理。喇叭的接线处用焊锡加固处理，线束用蛇皮套管和热塑管双重保护，喇叭的安全和车辆的安全永远是第一位。
原喇叭和新改装喇叭尺寸都是6.5寸，所以原先的喇叭垫是可以继续使用的，原孔位对接安装。
安装完毕后按照惯例，打上一圈玻璃胶密封细微空隙保证整个车门处于一个“密封”状态，使得声音更浑厚有力。
接下来看到这次升级的主要工程，因为原车没有安装中音喇叭的孔位，所以升级三分频喇叭就得做倒模工艺。
如图所示利用木条板，原子灰，打磨工艺，皮料布料等材料对原车进行改装。
木条拼接完成。
如图所示利用木条板，原子灰，打磨工艺，皮料布料等材料对原车进行改装。
最后又有人问了，倒模为了什么呢？
倒模基本上都是为了达到更理想的音响效果、美观、节省空间的效果。（倒模工艺比较费工时）
注意了：效果、美观、节省空间。
安装效果展示！（右）
安装效果展示！（左）
MP68A此款产品是8路功放处理器，相当于两台四路功放和一台DSP处理器，对于不想占用太多车内空间又想有好效果的车主来说，这是个不错的选择。考虑到各方原因最终选择把功放处理器安装到后片座椅靠背处，不影响空间也不影响美观，所有都恰到好处。
整个SQ-10E超低音箱牢牢固定在尾箱内，这款超低音适合聆听流行音乐、古典音乐和民族音乐等、尤其适合追求低频细节和弹性，希望低频得到全面提升的车主。图中可以看到整个箱体都是定制款。翻毛皮包裹整个箱体，再配上LOGO刺绣工艺和大理石纹理的面板，使得这款超低音有着别样的“霸气”似乎向人宣告着它就是一头低音嘶吼咆哮的野兽。
所有安装结束后，还就是要进行调音操作了，经过一小时的调音声音更加自然、动听，幽幽入神。（氛围灯很炫酷有木有
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