先说T8驾驶体验还是很好的,舒适度或者说是操控性能都十分的优秀,那么这辆皮卡的操控性能都源自哪里
方向盘操作体验影响了驾驶体验,占有很大一部分,今天说一下江淮皮卡方向盘助力
先说助力方式都有啥
机械助力转向系统是以驾驶员的体力作为转向系统主要动力源,简单说便是力量大部分来自使用者肩膀、手臂的力气,所有传力的部件则是机械
整套系统大部分为机械结构,电子系统较少,因此其特点也是成熟稳定、可靠性高、适用范围广。此外,即使车辆的液压系统出现故障失去助力,还是能够依靠传统的齿轮齿条机构进行转向。
所以,这种助力在是大多数的一个商用车选择的,可以说是物美价廉而且耐用不出问题
那么还有电子助力,这个一般都是轿车使用多一些
首先,通过计算机的帮助,在不同车速、转向角度、车辆倾向角度以及各种工况下的计算,电动助力能够十分精确地对转向系统施加不一样的力,也就是随速可变助力,电子液压助力也可以做到,但是需要付出更高成本的电磁阀,实在不划算。
其次,由于以上十分bug的设定,驾驶者可以个性地设定方向盘助力。
如果你还看不懂
机械助力方式被淘汰了!
液压助力是越野皮卡,商用皮卡最好的选择,因为皮实耐用,出现故障还能操控车辆,而且价格合适,操作容易。
电子助力方式成本高,部分情况下并不好用!