一、选择篇

回想起选择车辆的过程，真是一场精心的旅程。市场上的汽车种类繁多，每款车型都有其独特之处。我考虑了自己的实际需求和预算，从品牌、性能、配置到价格，一一进行了比较。我参观了多家4S店，试驾了（本田思域，别克威朗，广汽影豹r）马自达昂克赛拉我去过很多家4s店试驾看车的，因为是人生中属于自己的第一辆车，所以去看了很多车，最终选择了马自达！
虽然说马自达的后排空间比较小，但是因为我自己的身高也不高，加上家里人都是些小个子，所以后排空间还是够用；然后马自达的落地价格也在我的预算当中。
当时把重庆的马自达4s店全部逛了一遍，在价格方面每个店都如出一辙，都是说官降后这个价格已经很实惠了，没什么优惠了，只有一家4s店愿意多给我一点点优惠，是一点点优惠噢！ 然后我直接在那家店下单了 ，从此成为了尊贵的马自达车主，哈哈哈哈哈

二：费用清单
版本：质擎
裸车：9.95
保险：4095
购置税：8000多（记不太清了）
上牌费：500
赠品：玻璃贴膜，行车记录仪，脚垫

三、提车篇

提车的那天，阳光洒在车身上，闪闪发光。我走进4S店，心情既激动又期待。4s店工作人员把我带到我心爱的车车旁边叫我验车，我仔细打量一番后，没问题，直接签字。在办理完一系列手续后，我终于拿到了车钥匙，成为了这辆新车的合法主人。坐进驾驶座，感受着我的小马3简洁大方的内饰，这内饰设计长在我的审美上了，我知道，这将是我未来出行的好伙伴。然后直接开车去上牌，去上牌的路上又兴奋又害怕，因为是我拿驾照后第一次开车，慢慢的开到了车管所，然后排队等待验车拍照，等临时牌照出来，贴在车玻璃上面，直接开回家（刚开回家，停车的时候就把车刮了一下，虽然是一个小小的印子，但是也很心疼）

四、新车初体验

自从提车以来，这辆车已经成为了我日常生活的重要组成部分。无论是城市通勤还是周末自驾游，它都给了我无与伦比的驾驶体验。在市区道路上，它的操控性能出色，让我能够轻松应对各种路况。在高速公路上，它的加速性能和稳定性更是让我信心倍增。（可谓人马合一）
外观：流线型的车身线条，看着很运动，前脸是马自达家族式的魂动设计（帅气大方）两个大灯很犀利，尾部简洁大方，我太爱了。

内饰：大面积的软材质，质感舒服，内饰是那种简约风，看着很舒适

配置：一键启动，自动启停，倒车影像（很清晰），倒车雷达（对新手很友好，倒车可以很好的把控距离），CarPlay功能使用导航听歌很方便和手机同步，自动启停（可以节省油耗）

油耗：
还是算比较省油的，毕竟是2.0的排量，我市区大概一公里6毛钱，高速的话一公里4毛多一点点把，还是比较省油，目前1万多公里综合优惠7.1
动力：
158匹马力，在日常使用中还是够够的，因为变速箱比较聪明嘛，开起来感觉特别跟脚，有很多人说昂克赛拉动力不够用，可能是因为和那些带涡轮增压的车做对比了把，自然吸气肯定没有涡轮加速快，我个人觉得这车的动力还是挺好的。（对了，这车发动机声音是真好听，zomm~zoom）

空间：
对与我的使用情况，空间还是可以的，因为家里没有什么高个子，不过对于同级别来讲，这车确实空间会小一点，但也不至于像网上说的狗都不做，没那么夸张，想买这车的朋友们，还是去4S店体验一下，能接受后排空间的话，还是很值得入手的，是一款好车。

从选择到日常驾驶，这辆车给我带来了无尽的惊喜和满足。它不仅是我出行的工具，更是我生活的一部分。我相信，在未来的日子里，我们会一起经历更多美好的旅程。