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迟到的提车日记
相关车型:Note 2009款 基本型
7月11号正式提车啦。最喜欢的品牌尼桑，车型NOTE E11（二手）。
不确定是不是论坛上分类的这款车型，所以就选择了一个类似的。
不确定是不是论坛上分类的这款车型，所以就选择了一个类似的。
试驾时在路边拍的照片。
前车主自己改装的屏幕，很意外的还带倒车影像。
购买时已经跑了11万公里。
提车后第一次加油，从油箱红线附近加满一共花了63欧。
在机场的停车楼顶拍照。
在机场的停车楼顶拍照。
在机场的停车楼顶拍照。
在机场的停车楼顶拍照。
车辆介绍
尼桑note，2010年8月5号第一次上路，购买时行驶了11万多公里，前车主于2020年5月7号售出，期间0次过户，所以是纯纯的二手车。买来一是为了生活方便，夏天到了想买个带空调的车，其次打算用这个车打些零工，丰富课余生活。
花费情况
购车价格6500欧元，自己做的车牌18欧一副，上牌费48欧，保险我选的全险大概150欧一个月，排放税接近120欧一年。无其他额外花费。
选车对比
在选车时考虑过尼桑Micra（就是国内的March，但是马力太小不太符合日常需求），还有同样年份和公里数的骐达（但是下手晚了被卖掉了），还有高尔夫4代（2000年左右的车，公里数很少，但是车龄实在太大不考虑了）。最终选择了这款note。
提车初体验
拥有自己的车总是最香的，所以一切都感觉是最好的，外观有些小剐蹭但是问题不大，发动机没有任何异响，整体感觉还是不错的。
经验之谈
目前仅驾驶了300多公里，因为有些高速路段不限速所以最高时速开到过180，跟官方数据的183极速相差不大，但是高速驾驶时噪音略微有些大，发动机反应很灵敏，换挡逻辑有些许的奇怪，不给油的时候有很明显的刹车感，但是在市区低速行驶的时候不会有这些困扰。
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