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五一开纯电微蓝6出行记
参加工作3年了，为了方便上下班代步，更是为了丰富假期生活，我选择了别克微蓝6。这台微蓝6在使用期间，最让我满意的就是它的动力表现，电车的动力非常出色，提速快，尤其是在城市道路上，能够立即响应，给我一种非常顺畅的驾驶体验。另外，车机系统也非常实用，上车就连上carplay，有多功能方向盘，用于音量和电话调节，给予了我很大的帮助，提升了驾驶的安全性和舒适性。
车内乘坐空间挺宽敞的，我身高168cm，坐在驾驶位时，感觉头顶与车顶之间还有一拳多的距离。微蓝6的空间设计相当合理，尤其是后排乘客的腿部空间表现出色，提供了充足的伸展空间，让乘坐体验更加舒适。而且，后备厢空间也足够宽敞，可以满足日常的载物需求，这对我来说是非常实用的。
让我最满意的就是微蓝6的外观设计，合资车的设计就是让人信赖。车身线条顺畅自然，给人一种稳重大气的感觉。前脸采用了家族式的设计语言，锐利的车灯造型，让整台车看上去更加霸气。掀背的造型，让尾部看起来更加饱满。
这次出行最让我满意的就是续航了，108公里的总路程，耗电133公里，从430公里到了297公里，中间跑了一段告诉，1:1.2的电耗让我非常满意，如果全是市区路段的话，续航几乎可以达到430km。中间找了充电桩进行充电，不得不说，现在的快充挺贵的，1分钟1块多，还好充电快，20分钟充了将近200公里，比油车费用低很多，但电费的上涨，让我有点小肉疼。
1分49秒花了1.8元，论秒计时
液晶显示屏看着大气上档次，功能配置全面实用方便的很。空调制冷制热效果好，车内噪音小隔音效果挺好的。车子过减速带时候颠簸也不大，舒适度方面也是用心的。
配置方面也是以实用为主。电子手刹，自动驻车在堵车的时候能够解放双脚，休息我的老寒腿。
春天风景如画
石门里的花海，而我却看见了造型别致的草，是哪个有趣的灵魂？
九龙池
观光车还是很有必要的
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