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滋生换车想法,沃尔沃S60老车主试驾新款S90
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滋生换车想法,沃尔沃S60老车主试驾新款S90
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发布于
2020-11-11 14:20:40
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同一台车开了一年,和它一起走过几万公里,了解它的每一个细节,熟悉它每一项功能的操作,甚至是清楚的知道它每一次转弯的极限,这时候你对于可能是没有了那么多的新鲜感,但它已经成为你生活的一份子!它就是我的老伙伴,S60!买它已经一年多啦,这一年对它还是比较满意。
刚好周末来给S60做个保养,挡不住内心该死的好奇欲,试驾了一下新款S90,这一试想换车的想法一下子涌上心头,下面给大家说一说这次试驾新款S90的一些感受,希望能给想买S90的车友一些帮助。
从买车到做保养一直是在这家4S店,一是离家近,第二就是服务还不错,关键是送的保养还没做完,哈哈哈哈哈哈!一到店,就可以看到新款S90的广告,知道的这是哪的朋友可以评论里说出来,就不打广告啦!
还没进店,就近距离看了一下(刚好透过玻璃可以看到)新款S90,这个尾部如果把灯挡住,差点没认出来这是沃尔沃,倒有几分奥迪的影子,这个小鸭尾的设计蛮好看的!维京之斧的尾灯看着比老款的亮一些。
这个内饰跟老款的好像改变不大啊,好像跟去年买S60的时候看到的差不多啊!外面看不清楚,走进去看一看!
一进门这个醒目的大家伙是最吸引人的,我也是直奔它而来,毕竟去年在它和S60之间犹豫了好久。看着比我的S60大了好多,一看就不是同一个级别。
看到这个价格的时候,还是很后悔当时怎么没选择买个大的!(剧透一下,这才是后悔的开始!)
这个logo就是比S60的好看,心里默念,不后悔,毕竟我早开一年。
这灯倒是跟我的一样,但是可能是这个灯更适合大车,怎么看怎么觉得比我的车好看!是我自己车看腻啦?
说这玩意是新款加的,不知道有啥意义,个人觉得你不说我都看不到!
这个轮毂感觉比我的不止好看一点半点!瞬间觉得我那个纯银色的不香了!
先来带你们看一眼内饰,等一会我再坐进去好好看一下!
侧面没看到啥大变化,还是直接来看尾部吧,看到这个屁股,最明显的就是这个灯,亮了好多,销售在旁边扯一堆,说用了啥LED的,技术啥的懂的不多,但是这个更亮,是我肉眼可见的!店内是一个低配,只有一个倒车影像,都这么大个车啦,五米多长,给个360环影怎么啦。加了个尾翼,整个侧面、屁股看着都更协调!
外面一看,感觉跟我去年纠结的老款区别不大,不知道进去是不是也一样。不管啦,一不一样都要进去坐的!
进来瞅瞅,还是熟悉的配方,熟悉的味道,即使是展车也闻不到啥味道,这个确实得夸夸沃尔沃,真皮方向盘的尺寸合适,手感也不错!全液晶仪表盘也是那熟悉的布局,你同门兄弟领克都整出那么多花里胡哨的设计啦,你咋就不进步进步呢!
多功能方向盘上的按键可以完成大部分开车要用到的操作,按键的质感也很棒,指令下达的很精确,左边那是包含了自适应巡航的领航辅助功能控制按钮,具体用起来怎么样,后面试驾感受详说。至于右边的语音控制,我还是更建议你们用On Call,更靠谱好用。按键建议买回去要贴膜,有点留指纹。
这台低配车型主驾驶坐也有记忆座椅,真皮座椅坐上去很软,级别高一级是要舒服好多哇,我的车明显跟这个有区别。
十项电动调节的座椅,腰托只有两向,不要问我为什么,我也想说多加上下亮相腰托调节很难吗?
这个屏幕的设计,讲道理,如果整成横的,是不是更好看,反正我是更喜欢!现在的设计让我不禁想到的是同事的荣威RX5。操作起来也很顺畅,简单,基本上这个属于桌面,往左往右滑两个页面几乎含盖了所有功能。下方的实体空调按键触感,阻尼、反馈力度还可以,没有那种很松散的廉价感!
再往下看,电子档杆好像已经成了这个级别的标配,然而,我的车依旧没有。
等会去试驾就可以拧动这个按钮啦!再后面是驾驶模式的切换旋钮,要先摁下去才能旋动进行选择,不像我之前试驾的某某品牌汽车,那个驾驶模式切换的阻尼,直接旋动的方式,只想吐槽它low。
中控台上面摸着是软软的,好像还有缝线,但是我看着不像是真皮的。下面的实木面板倒是真的,摸上去就很光滑,虽然不知道是啥木头,但是看着就知道肯定不会很便宜!
后排看一波,这个级别的车,空间真是不容小视,我一米八几的身高,前面座椅调到正常驾驶坐姿,你瞅瞅这空间!完全不用担心。
口说无凭,自己看,本人身高183厘米,头部,腿部空间,简直不要太大!这里也说一点,之前说新款的坐垫加长了,实际体会,跟去年体验的老款好像是要长一点,支撑好了点,不过感受仅供参考,毕竟也不在乎这么个点。
这里又到了吐槽时间了,作为老板坐的后排,点烟器,烟灰缸都有,但是你这两个Type-C的接口是几个意思,好好整个USB不香嘛,有些理解不了。
作为老板座,全车门窗控制,控制前排座椅的老板键这些当然都是必不可少,不过设计在门板上的设计,可以让控制前排座椅更为优雅,轻松。
终于要去试驾啦,试驾车已经在门口等我啦!
外面好像还是更好看一点!这个尾翼确实提升了很多气质!
系好安全带,我们要出发啦!看到这个,搞的我有点膨胀!我可是尊贵的沃尔沃车主,沃尔沃可是发明了安全带的车!
启动,坐稳啦,老司机要出发啦!这个水晶档把只能有一句话形容,很有看点,但是没啥实用价值,都只是挂个挡,整的这么高大上!
顶配就是顶配,360环影对于这么大一台车,还是很有必要的,清晰度很高!
关顾着体会驾驶的乐趣了,几乎没怎么拍车,上面这张是开了领航辅助,我就让它自己开啦,会帮我保持车道,会干预,而且蛮灵敏的,手完全离开拍的照,不过手不能离开方向盘20秒!不然车会提示握方向盘。
试驾完一番,来说说感受哈,这么多的辅助驾驶功能,虽然驾驶还是靠人脑去判断下指令,但是电脑在辅助,能提醒,确实能弥补人有时候注意力不集中。
这是作为新款最大的改变,下面来说说这个换成B5,加了电池组之后的驾驶感受!
顶配用了倍耐力P ZERO的19寸轮胎,用过这款轮胎的人都知道,其实这款轮胎更偏向的还是操控,抓地力还是不错的,但是胎噪还是较大的。了解了这个之后,再来说说48V轻混系统的作用,更为明显。
这儿给大家科普一下,也是刚学到的,48V轻混系统的电池是在原来车辆电池的基础上新加的,并不是代替了原车电池,这个新增的电池主要是为电机供电。
48V轻混系统的加入,跟全系用了这个隔音玻璃以后,确实在隔音方面表现很优秀,试驾的时候,试驾专员为了让我感受音响,开了点音乐,60公里每小时公里以内的速度,基本听不到噪声的存在,只能靠发动机转数来判断车辆是否启动!
其次,在驾驶时,电机的介入时间也是拿捏得刚刚好,十分平顺,电机的加入也让前段加速更为迅速,这也是让我十分喜欢的一个点。
体验完毕,自己的车保养也做完了,感觉哪哪都不对,还是喜欢开S90!
总得来说,全程感受下来,就一直在后悔中度过,后悔当时怎么没等一年,现在肯定买了新款S90,但是人生哪有后悔的机会,只能是现在继续努力,等我,我会回来带你回去的!
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2020-11-11 18:07:06
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沙发
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我要申诉
2020-12-02 01:27:59
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板凳
多来坛里分享。一看楼主就是利索人
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2020-12-02 02:45:05
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地板
百年不遇的好帖子,不得不顶
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2020-12-02 02:56:06
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不错,内容丰富,辛苦了
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2020-12-02 03:19:47
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帖子写的也很真实
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2020-12-02 03:27:05
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我也要去看看
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2020-12-02 03:50:33
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这个真相了噗哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。
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2020-12-02 05:48:17
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不错,这个必须顶
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2020-12-02 07:50:04
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友情帮顶~~~
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2020-12-02 08:12:19
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顶一顶
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2020-12-02 09:48:38
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很大气,顶个
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2020-12-02 10:09:40
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楼主说的对,大家可以聊一聊
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2020-12-02 10:25:28
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快啊快啊,什么时候才更啊~
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2020-12-02 10:53:03
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同意的不能在同意了!!!
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2020-12-02 20:41:38
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很好的想法,支持你
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2020-12-02 21:47:15
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哪个呦,发这么好好的帖子,顶你
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2020-12-03 04:37:39
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很拉风哦
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2020-12-03 06:04:03
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舒适安心,漂亮大方!
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2020-12-03 09:19:39
IP
真有意思,请多发几张。
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2020-12-03 09:42:06
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很详细,值得一观
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