11款威3舒适型超长库存车使用直播/节气门千万别清洗!
1 571 发布于 2011-10-10 13:53:17 只看楼主 热门标准
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因上班太远,每天往返60公里,赶路赶得火起,老早就想找一代步车上下班。
在论坛上潜伏了很久,在各种汽车网站上不停的转圈。
都快晕咯......
偶然看到威志三厢大优惠,88折!
HOLD人吧。
赶紧叫上LD,抱着ZZ,直奔威志SSSSS店。
从外观看,展车并没什么不得劲的,也问了卖车的小妹,是不是库存车哦!小妹肯定回答:不是!
问了又问,衡量来衡量去:在舒适型和精英型之间纠结!
眼看SSSS店快下班咯,只好留下电话,称回家再考虑考虑:车车是一定要买的!
第二天星期五,LD上班,没去看车!
第三天星期六,LD还上班,又没去看成!其间卖车小妹打电话来说,哥啊,你如果要买精英型的,已经卖完咯!其他也没剩几两哦。要买趁快啊。
第四天星期天,LD还上班!上午10点,卖车小妹又来电话,哥啊,考虑好没得,要买就快点啊,来迟咯就没车哦。我说,下车一定来订车。
下午,和朋友去SSSS店。
一进门,卖车小妹就迎上来。蛮热情的,哥啊,你可来咯,优惠车只剩这一台磁力灰的展车哦,上午刚从库房移过来的。
和朋友做了一些基本检查,发现左后车门下降时有抖动,其他没大问题。车辆行驶里程显示为61
最后再看生产日期:MGD201011月。原来是2011款第一批威志三厢车啊,都在库房里放了将近1年哦。以为库存35个月算长的咯,这车库存快1年咯,算是库存车的极品,难怪JS要搞这么大动作,88折! 原价56800,现价49984,还一分钱不少,一样东东不送!最后只送一座套。
这样的二手新车,卖成这个猪肉价!也只有在贵州这样的地方才玩得转。
有句话说得好:在贵州,贵,是一种态度
交了500元定金,约定930日前提车。
后续用车感受,将陆续更新!

9
27日正式提车。
看了SSSS店送的座套,真是垃圾得很!早知如此,当初不要也罢:仅仅是一块座椅遮羞布而已,根本谈不上任何质量可言。
还有就是头脑一时冲动在SSSS店花了60块买的亚麻脚垫一样,也很垃圾:驾驶座下的那块会跑,很担心会卡住下面的制动装置!需要时不时的整理一下。很头痛!
如果有需要买车的朋友,建议不要在SSSS店买那种亚麻脚垫!切记!

9
27日,首日用车感受。
提车时显示里程:62JSMM说给我加油的。我问加多少?她说一瓶。小瓶的哪种矿泉水瓶,反正足够我开到最近(距离3公里)的加油站咯。
加了200块。里程:65。准备过段时间晒油耗。
就像有些网友说的哪样:换档时感觉无力,会挫车。如果换档轻抬离合器同时缓慢加油,提高转速,挫车感会减轻。不知何原因?
当天行驶里程近50公里,从一档到五档,但每个档位转速都很少超过2000转。晚上回家翻看使用说明,发现厂家给的磨合建议是:发动机转速在2000-4000转之间最佳。
???
是不是需要一个转高的转速加强发动机的磨合呢?这样一来,磨合期间油耗肯定不会低。
9
28日上午,我按操作建议:很少用五档。其他档位都要求达到2000转以上。下午,因有事就把车丢给同学,请他帮忙上保险、完税,并过夜。
在市区时,被公交车欺侮:左后视镜挂在网状隔离护栏上。当时心想,完求了,肯定整脱漆哦!
后来停车检查,只见隔离扩栏上的绿油漆,没见车漆遭挂脱:小威车漆还是很不错的,赞一句!

当然,新车加新手,难免熄火N回!驾驶技术有待改进!:office:

这个国庆节很多雨,从30号开始下,连续下了三天。
发现左后门密封不好,漏雨严重!
还有就是左前门玻璃下降时有抖动,可能是因为下雨的原因,没下雨时又好咯。

提车后加油400块,937.65/升,行驶680公里,油表指针快见底。
油耗:每公里0.59元,7.84/百公里。
有点偏高。目标是:实现5/公里。

花了10多块钱加装了一对广角镜,解决了倒车盲区问题。这广角镜超适用,俺超喜欢。

提车10日用车小结
1
、被公交车欺侮,后视镜被挂过。
忠告:在城头开车,最后把尾巴夹起点,千万不要和公交车比宽度。
2
、倒车不注意看后方,碰到后面的车咯。还好,大家都没事。
忠告:倒车时,宁可多来几个回合,也不要妄想一次就倒车入位。
3
、走烂路时,右前轮下坎咯。还好,沟不深,行驶了10来米才归原位。
忠告:不管任何时候,千万离沟远点。掉下去可不是闹着玩的。
4
、以为熄火咯,又去点火,发动机乱响,心疼啊。
忠告:各位威友,遇到这种情况,点火前,最好先看看转速表。(说老实话,威志的隔音做得还是蛮不错的)
5
、威3车主请注意,小威的发动机下护板很低,很容易遭挂倒哦。俺已挂了4回咯,两次是走烂路,两次是停车挂在马路牙子上咯。挂在马路牙上的两次都冤得很:想为其他行驶车辆留出更多空间来,结果是自己遭挂求咯。划求不着!
忠告:停车时一定要离马路牙子远点,最好是威头前沿与马路牙子平齐!这样既不会遭碰,也不会遭挂!

小小的问题,或许这根本不算问题,俺的威3怠速,不管是早上还是下午,都偏高啊,1000转左右,有时甚至1100转。其实这是好事!不管是想倒车还是出库,都不用加油咯。直接怠速搞定!
车车开动后,怠速马上降到700左右。

俺的威3全貌:


SSSS送的座套:



遭公交欺侮挂花的后视镜:

最后编辑于2015-03-08 16:39:24
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