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静态体验2020款昕动自动标准版
2020年，斯柯达推出了改款昕动，采用新家族设计语言，最大的变化的就是前脸，更加年轻化，也充分表明了斯柯达主打年轻的方向，追求更加精致，有个性特点的车型，值得我们期待。
前脸变化是变化最大的地方，比老款年轻了很多，引擎盖上的线条更加有力量，充满了肌肉感。车身尺寸为：4312*1706*1475，属于紧凑级车型，内部空间还可以。
侧身依然是直通式腰线，和原来车型一样，线条的力量感不足，要是能跟新速派那样，就更好了。
突然发现，全黑中网，更加霸气，多了一份神秘感，更符合新昕动的设计风格。
大灯的改变是非常成功的，和新明锐的很相，内部精致，更加有神。
后视镜采用了集成转向灯一体式设计 ，电动调节，现在可能有些日系车是在前翼子板上，基本上都是集成在转向灯上了。
后尾灯都采用了这种半包的样式，非常像柯迪亚克GT的后尾灯，更加突显运动。
后尾更加厚重，运用了横向线条，增加车尾的层次感，也更加大气。
虽然是标准版，但是还是配备了铝合金轮毂，款式不错。
方向盘是三幅的，没有多功能按键，有点寒酸，但是可以四向手动调节。
机械式仪表和音色电脑显示屏，仪表显示很清晰，方便读取。
这样的中控多媒体，确实比较少了，单碟CD，实体按键，感觉回到了3年前，不过挺实用，毕竟是标准版吗。
手动空调这个没什么说的。
6速自动和机械手刹，动力是1.5自吸，城市出行够用。虽然是标准版，但是安全配置不少，有ESP，上坡辅助等功能。
中控和老款没有多少变化，都是硬塑料，价格在哪儿了，软性材质不用想，不过纹理很精致，不掉范。
大灯控制和四门电动，车窗玻璃有防夹功能，但是只有主架是一健升降。
后排空间还是可以的，2603的轴距表现非常给力，没有后非常出风口。
总得来说，新昕动的外面变化还是非常成功的，更加年轻化，更加动感，内饰没有太多变化，希望能变的更加精致，更加富有科技感，更加多样化，这才能俘获年轻人的心。
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