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自从思域买回家,就对它爱惜有加,首次保养(简称首保)要求是购车日期起3个月或5000km(两个条件任意一项先到为准,就得去保养),我已经做过了,可惜由于平常就是上下班代步公里数很少,所以磨合时间比较长,就一直注意认真保养,今天正好有空,算算距离上次保养也3个月了,就去了某专业汽修连锁店做了保养。
经过和上次4S店保养的对比,体会了真是谁花钱谁是爷,免费的4s首保很是偷懒,这次全称跟拍,也发现了很多不同,废话不说,开始上图。
声明:所有图片本人版权所有,画面尽量避免出现任何品牌logo避免广告嫌疑,个别出现可以忽略。
感谢版主加精,感谢大家的指正和回复。
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步骤一:驾驶位垫纸垫、套方向盘套、套座套,以免污损。(这点4S店也是这么做的)
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步骤二:将车开进升降机位,摆好支撑臂位置。
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步骤三: 将思域升起
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步骤四: 松开机油口,准备放旧机油
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步骤五: 放油,还行,油没有黑透,这应该是我勤换机油的结果
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步骤六: 机油从喷涌而出到涓涓细流(与上图对比明显),最后成滴答状,这时一般不负责的师傅就准备擦干收拾了,我说了句“不着急,放干净点”,师傅就无奈地继续等待了。
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步骤七: 趁放油的时候,给师傅找点事情干吧,让他检查轮胎缝里是否有石块铁钉,果断剔除。
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步骤八:果然发现铁钉一枚,立即剔除,并测试是否扎穿漏气。
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步骤九:机油放净了,都不滴答了,果断擦干,开始换机滤,这就是机滤(图中蓝色小罐)的位置。思域车主很容易找到。
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步骤十:果断换掉旧机滤,又有一些旧机油流出。
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步骤十一:下岗的旧机滤,阿门
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步骤十二:换上新机滤(很多朋友质疑这个机滤的出身和质量,我也没有鉴别能力,只能说勤换吧,目前事实证明使用良好,没事)。
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步骤十三:放下思域,打开前机器盖,准备灌新机油。
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步骤十四:思域的机油设计非常合理,一桶4L装的机油全部灌入,不多不少,既不给师傅克扣的空间,也不给车主留存添加的烦恼(某些品牌车型机油需要灌入n.5L,这就造成了购买后有剩余的机油)。
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步骤十五:认真检查机油尺,发现正好到高限,不多不少,小日本真的太精明了。
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步骤十六:合上机油口盖,着车测试、看发动机盖是否有异常。(我的4S首保压根没人做这步骤,直接洗车打发我回家了,咱第一次不懂啊,tnnd)
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步骤十七:着车,再次升起思域,检查底部是否有异常。
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步骤十八:一切安好,回家喽!
我的总结就是,什么事情就怕比较,就怕认真,有车以后你会发现从洗车到保养很多门店的做法是有差异的,而往往是这些差异造成了消费者的下一次选择。
顺便回答下大家可能的疑问:我这么做会脱保吗?不会的,按照规定,距离上次保养5000km或者6个月则必须去4S保养,我由于开的少所以要到8月才会到达下次保养时间,公里数更是不会有那么多,所以只要保持保养手册里的正常记录,这些额外的保养除了多花点钱,就只剩下对发动机寿命的绝佳保护了。
谢谢观赏,申请加精。