冒昧如嬅 2018/11/26 00:43:43 发表在 主楼
最近学人家做了个全车隔音,刚做了的时候很开心,因为声音变小了,中高频小了,安静了,但是过了几天渐渐发现有点不对劲,车子老是会出现一些翁嗡嗡的声音,很低的,不知道从哪里来,让耳朵很不舒服,时间长了会出现头晕难受,上网查了一下说是低频,这样会危害身体,轻者会头晕难受,严重时破坏脑神经!唉,看到这,不知道怎么办,车子以前是有点吵,但是不会难受,可现在真的很难受,求大神帮帮忙,我该怎么办?是减少一些不必要的隔音部分,还是浪费钱去去除所有,还原以前的状态啊?好矛盾!!!
这是把各个部位噪音能量都集中在某个低频频段里,产生低频共振。
首先需要确定的是车子后轮翼子板后的单向通气阀没被堵上。
接下来建议把尾箱和底盘的整体封贴改成条形贴法。可以试试每隔20CM贴一条。试着把噪音能量分散在更宽的频段上,避免引起低频共振
墨白27 2018/11/26 09:07:17 发表在 4楼
这是把各个部位噪音能量都集中在某个低频频段里,产生低频共振。首先需要确定的是车子后轮翼子板后的单向通气阀没被堵上。接下来建议把尾箱和底盘的整体封贴改成条形贴法。可以试试每隔20CM贴一条。试着把噪音能量分散在更宽的频段上,避免引起低频共振
lzdsq 2018/11/26 08:34:11 发表在 地板
你这么个隔音法是钱多烧脑呀!适当贴上几条减震板就可以了,没必要全贴哟。
冒昧如嬅 2018/11/26 12:51:18 发表在 5楼
可是再改 岂不是还会再话掉几千块吗?想想好痛苦
NVH工程不是那么简单的?简单来说,人耳对低频的敏感度所需要的声压值要比中高频高很多~
那么,我猜测,您白色的温莎隔音棉贴的太多了~造成中频,高频吸收过多~那么低频的声压形成的波峰就明显了
还有,隔音做的密封性太好,空腔共鸣会更厉害了,这个还是科学设计铺设
建议后备箱稍微减3分之一
一只大猪头 2018/11/27 10:41:41 发表在 10楼
NVH工程不是那么简单的?简单来说,人耳对低频的敏感度所需要的声压值要比中高频高很多~那么,我猜测,您白色的温莎隔音棉贴的太多了~造成中频,高频吸收过多~那么低频的声压形成的波峰就明显了还有,隔音做的密封性太好,空腔共鸣会更厉害了,这个还是科学设计铺设建议后备箱稍微减3分之一
ald98spq5 2018/11/27 00:34:02 发表在 9楼
止震贴是有共振点的,如果再轮罩上端,止震点没弄好,就不专业了
羽芒 2018/11/27 16:46:17 发表在 12楼
止振贴的太满了,去掉一些
ybbgydn 2018/11/27 10:49:23 发表在 11楼
说的对,不应该全部贴满的,条形贴法最好,稍微留点间隙
冒昧如嬅 2018/11/28 00:21:41 发表在 16楼
你说得挺专业的,但能不能说全点呢?
冒昧如嬅 2018/11/28 00:18:49 发表在 15楼
哪里去掉一些?
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