一般把塞车或红灯时玩手机的叫“低头党”,80+的速度还低头,真有些过了。。。
人安全就好!谨记教训!
lu14473521 2013/09/12 21:57:55 发表在 18楼
沃尔沃不是能自己刹车吗?失灵了?
人没事才是真正的万幸!
得到楼主的分享是很深刻的,
愿楼主事后一切顺利!
人没事就好。vv还是很给力的。
中国大货车有严重的隐患 前面不保护驾驶员 后面不保护追尾车辆
大货车简直做的太失败了 大家看看美国的大货车 前面多厚实 后面很低 有大大的防撞横梁
所以中国造大货车的企业根本就没有考虑到人员性命的重要 只知道偷工减料 应付差事
好多事故都是小汽车钻到大货屁股下面了 这次幸好是SUV 车高没事 所以中国式一个很失败的国家
根本就对人民的性命不在乎 我很生气
scottnjq 2013-9-12 21:34:41 发表在 主楼
事故是8月11日晚上发生的,离XC60两周岁也就7天的时间,而它却因为我的疏忽而受到了严重的伤害。11年8月,由于上下班途径外环、卡车聚集,so想换辆好点的车,当时也想过其他很多车比如G37、335等运动至上的车。但都被老大否决了,只有一个理由就是不安全。当时的我还真的不太理解,觉得都是安全5星,又有什么区别?但是经历了这次事故,我对于安全的解读有了更深一层的理解。在这两年时间里XC60带给了我很多快乐,也见证了很多事情。等这次事故处理完了我想我还是会继续XC60!
-----------------------------------------------------略悲催的分割线-----------------------------------------------------
事发时间:8月11日晚9点...
scottnjq 2013-9-12 21:34:41 发表在 主楼
事故是8月11日晚上发生的,离XC60两周岁也就7天的时间,而它却因为我的疏忽而受到了严重的伤害。11年8月,由于上下班途径外环、卡车聚集,so想换辆好点的车,当时也想过其他很多车比如G37、335等运动至上的车。但都被老大否决了,只有一个理由就是不安全。当时的我还真的不太理解,觉得都是安全5星,又有什么区别?但是经历了这次事故,我对于安全的解读有了更深一层的理解。在这两年时间里XC60带给了我很多快乐,也见证了很多事情。等这次事故处理完了我想我还是会继续XC60!
-----------------------------------------------------略悲催的分割线-----------------------------------------------------
事发时间:8月11日晚9点...
沃尔沃的卡车也很安全 为什么不买多一点 沃尔沃还有自动刹车技术
好多大卡车追尾 好多人都没命了 为什么没有引起重视 太可恶了
中国的大卡车绝对是路上的杀手 是别人的杀手 也是卡车驾驶员的杀手
中国现在造不出来好卡车 应该从欧美进口一些好卡车 比我沃尔沃大卡车 奔驰大卡车 美国重卡之类的
政府应该补贴一些钱 买这些重卡 都是为了安全 为了生命的
总之 就是可恶
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯