第一次听说“她”是在网易，虽然那时候她还没有名字。但她同父异母的表姐博越可是那个时代的网红。博越超越同期所有竞品的性价比，同时又具备良好的驾控体验，出色的平顺性和NVH，让我一直紧密关注。奈何家中领导无意，总觉得吉利这个乡巴佬家庭的孩子略显土气，所以婚事一拖再拖~ 

直到10月的一天，网易上一张神秘的图片吸引到了我-吉利高端品牌LYNK&CO。时尚类的命名，互联网、个性、开放、新生等一系列关键词冲击着眼球，从那时起就开始疯狂的为她关注微信，微博，她的一切动态。10月20日柏林的初次露面瞬间是让我有种一见钟情的感觉，上次有这种感觉可能还在20年前。
一年多的等待，每天8点期盼公众号发布新的靓照和信息，之中我也慢慢摸清了她的性格和家底。土豪爸爸吉利迎娶了北欧贵族volvo，双方珠联璧合的结晶更是万人宠爱，最先进的架构，全新的公用产线，volvo全球采购供应链，注定未来的她是与众不同值得期待。

南京领克中心应该是全国建成比较早的4s店，但是验收问题拖了好久才到车，期间我也是去过几次。总之盼星星盼月亮日子一天一天过，终于迎来了价格发布，线上抢订，展车到店，预约试驾。自己两次实地驾驶打消了之前的一些顾虑，车是好车，虽然价格没有预期那么低，但是感觉确实物有所值。
期间很多朋友和家人都不赞同迎娶领克，总觉得新品牌不可靠，价格不便宜同档位合资车选择都挺多。可是谁让我是一见钟情呢，我想这种心动不是哪些妖艳骚货能比的。

最难熬的是日子是过门前的那几天。明明车子就停在4s店门口很多天，因为合格证发票什么的一直拖了10来天。终于在南京初雪来临的日子，接到了厚吉朱总的提车电话。

提车流程简单说一下：
先交钱，然后签合同。值得特别说明的是在厚吉真正体现的裸提，1分钱强制消费没有，但是也没有任何赠品。
合同弄好就是关联车机账号，开通领克账号，很快2~3分钟搞定。
由于车管所政策变化4s店不能代出临牌了，同时必须要有临牌才能把车开走，而我是裸提，所以只能自己跑一下车管所了。另外4s店不让单独买交强险，所以没办法只能临时找朋友代买了人保的全险，100w三责，不计免赔，车损，原价7200多折后5100，应该算可以了吧。
一开始拿了交强险保单扫描件去江宁车管所，拍了快1个小时队被告知要原件，又赶到新街口拿了保单的原件，还好，去的晚江宁交管所就没什么人了，顺利的打完临牌。
出来天色都已经黑了，一路小堵赶到4s店都快5.30了。赶紧把车开出来简单拍了个照。

哎终于接走了这个磨人的小妖精。

  由于工作比较忙，没空多做评测。简单说下行驶情况，后面会陆续详细更新评测：

1：是9个喇叭，和pro比少个后备箱低音炮，支持哈曼各种音效，不知道是不是燕飞利仕音响，但是效果非常不错。
2：有前后雾灯，但是是卤素的。貌似卤素雾灯比led更好点（穿透强），大灯虽然卤素但是亮度够用。用了两天雨雪天所有灯没有发现起雾等现象。
3：acc自适应巡航挺好用很灵敏，自动刹车没遇到情况还不知道咋样。
4：座椅加热很实用，这么冷的天太需要了。
5：噪音控制绝对的算满意，但是不能说特别出色。总之合资车的水准。发动机d档怠速抖动基本上没有。发动机噪音在35-60这个区间最明显。
6：底盘悬挂偏运动较硬，因为是冰雪路面，新车不熟悉没敢激烈驾驶，但是过滤震动很干脆，回弹很紧实。没有一丝多余的弹跳晃动。
7：因为有人发帖陷在雪里开不出来，我特意试了一下积雪中起步（7~8cm深雪下面是大理石板），打滑很严重，不过我缓慢油门，左右摆动方向很轻松开出来了，都没关esp。所以初步判断乌鲁木齐那哥么手比较生不是车的问题。
8：车机高清效果很好，人机界面我觉得挺友好，很方便。就是速度稍微有点，特别是过隧道高架等时候会自动切换日夜模式，这个时候放内置app蜻蜓什么的歌还会卡一声两声，希望后续软件升级能解决。
其他的大家有问题也可以留言。每天有空就更新评测

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