小弟刚刚大学毕业两年，近期有结婚准备，所以打算买辆车犒劳自己， 打算一步到位，定位稍微高点，25到30左右，也捏了一把汗啊，买这么贵的车（小弟平民阶级，一分一分都是辛苦赚出来的，不要喷血），买车计划刚刚提上日程，每天专研汽车之家，还是取舍不出自己想买的车。喜欢SUV，大气，喜欢轿车，30左右能买个不错性能的轿车，所以也很纠结于轿车与suv的取舍，驾照刚考出，也没开过什么车。POLO是最近常开的车1.6也觉得不错，所以本人现在对动力没什么感觉，所以请懂的人来议论议论，到底哪个车好，小弟只看外表，动力么只对比参数，还没有实际开过，请各位指教，打算这个礼拜开始跑4S。

   以下是小弟看中的车，请大家评论下

  Suv：丰田汉兰达 2009款 2.7L 两驱豪华版  看起来大气，:office:

        狮巴鲁深林人2011款 2.5XS 自动豪华版  这个 好像越野性能很好。只是听说而已。看参数不错

        大众途观2010款 1.8TSI 手自一体菁英版 四驱 神车，样子好动力好，不知道加价加的厉害不，2.0也喜欢就看价格了。、

       酷威 2011款 2.7 豪华导航版  看起来大  其他没什么。

  轿车么，无非就是街车CC,A4.320i  奔驰c

      大众CC2011款 2.0TSI豪华型

     宝马320 2011款 320i时尚型

     奔驰C  2011款 C200 CGI 优雅型

     奥迪A4  2012款 2.0 TFSI 自动舒适型

沃尔沃S60 2012款 2.0T T5 智雅版

  请大哥大姐帮忙解释，哪些车性能好 价格在25到30左右，希望不超预算。请大哥大姐给个买车实价，也有利小弟去杀价格。

 大众CC试驾，一辆一辆来不急

今天终于把买车计划提上了日程，所以抓紧给一个卖车的朋友打电话，我们海盐没有4S，所以都是全部车都有，这也方便，关键试车方便。认识的朋友在那个店里，做维修的头头，跟销售还是有点关系了。小弟媳妇买POLO的时候就是他帮助的，时隔一个多月以后又要帮忙了，喝酒是必须的，说实价还是靠他了，省下的钱可以去外面潇洒很久。废话不多说开始讲试驾感受，:office:

第一辆试驾的是大众CC2.0T豪华版

1,：说外形+内部空间。我试驾的是灰色的2.0T的豪华版的老款4坐的。现在改5坐了。外形很犀利。这个是毋庸置疑的，传说中的大众神车的就是不一样很流线型的外表。跑车一样的造型，打开车门，感觉完全就是不一样了，无框车门。我的大爱，很早就关注CC，那是还是进口的时候，就是因为它是无框车门的，我觉得大家爱CC，这个也因该是一个很重要的原因吧，其他废话少讲，讲重点，那个时候没有米，现在的米也只够买国产的CC，外形是没的说的，尺寸，长度大小都很大，4米八的车长，我觉得不小，轴距也不错，后排腿部空间也很大，至少不挤，不能跟其他商务的B及车比，因为人家是靠大小来打天下的，记得CC只是靠流线型和动力混的，关CC键是跑车的范，其他车根本没有比，没法比，CC的最大的毛病就是高度不够，前排空间很足，因为本人184，相信这个高度空间够的一般大家都觉得差不多，后排空间就感觉有点挤了，做过姐夫的天籁很大，很商务，就是一个头等仓。所说着说着怎么说到空间去了索性把内部空间也说了。4坐的，只坐4个人么 后面坐2个，除了头还是很宽敞的。后备箱，觉得确实很大，因为本人没有开过B级车。以前开的还是老婆的POLO，所以觉得够大。接着说说车头，听朋友说，车头很耐撞，人家是修车的，这个没办法的，每天碰破车，好了，不乌鸦了，希望不去以后找他帮忙修车，到他那里去没什么好事的。整个车身很厚实稳重。纯正的德系的表现。。

2内饰篇。

坐进驾驶室，首先的感觉就是很运动很轻松，试驾车是棕色的，运动座椅，运动感十足，跑车范，如果给我一台POSS机，估计马上要刷卡了。恩淡定淡定，这个只是试驾了CC的感受，估计一辆一辆试驾过去每辆车都会有这样的感受的，   说重点说内饰，铝合金材质比较多，年轻化的感觉给我眼前一辆，和POLO相比，更加运动的感觉，给我有踩油门的冲动，确实是这样，真不知道这样的设计合不合理。犯罪的冲动么。棕色的内饰很喜欢，特别是运动座椅，做进前排，不是很软，但是很舒服，包裹性很好，它的安全带也带着很舒服，感受了一下，仪表盘的设计的话就很普通了，基本运动型的都这么设计，没什么特点了。不过很时尚。虽然没有亮点，但是放在那也是很合适的。多功能方向盘，是不是我是乡下人的原因，感觉这么复杂，看来是没有见过好的，所以才有这么感觉，按键是很复杂的，这个完全学会估计要买了以后才能慢慢弄了，中控也很舒服，不大不小的屏幕，不晓得有多大，感觉大众的操作系统还是不错的，很实用的感觉，档位还行，很舒适，总体内饰还是很成功的，如果不是标志，看不出是大众的车，很运动的一款确实这样，对得起CC后排空间的话是有点紧张，但是可以原谅。

动力篇；

只是试驾所以也没有开很长时间，而且还是新手，没有开过什么车，除了驾校的普桑还有就是老婆的POLO了所以跟这两个车比就觉得没什么比了，前面都是10W的车这个价格购买3个了，所以还是讲讲操控感觉，其实30W的车也不会像跑车一样的跑，也只是平常的代步而已，对于我而言，无非就是公司和工厂两个地方跑，而且是城市道路，城乡混合型。这个车的感觉就是给油就能跑，起步还是很快的，它是2.0T的普通的2.0也已经够用了，况且这个发动机还是大众的旗舰产品，所以动力是不用说的，动力很好前段给油就能跑，灭50万以下的车，不出意外都是可以的，CC么，不过平时也不会跑那么疯狂，我只开了20多公里，总体感觉很好，而且我还要强调的说，疝气大灯和自动头灯还是很给力的，不怕对方不换大灯，因为你可以亮的他睁不开眼睛。2.0T的车噪音还是可以接受的。开到最快140，给给足油还是能再往上跑的，因为跑的是环城路，这个速度我朋友就已经出汗了，不敢再跑下去了。现在还是觉得操作不是很顺，因为这个车不是我的么，新车到手，肯定很多地方还是不会用，说下油门，很舒服，属于灵敏型的，给油就走的，多给点，就能咆哮了，刹车还是很稳重的，一脚下去马上刹住，踩油门的推背感还是很强的，是POLO不能给的。方向盘是用什么什么技术的，这个真忘记了很轻很方便，回方向很准。

总结。

CC确实是一个好车，把妹利器。回头率操控性很高。其实我也不懂什么操控性，感觉开上去很舒服就是，动力好，操控性好，外形漂亮；缺点也很突出，空间太小。

差点忘记说价位了。官方报价27.88W朋友么。内部大家还是懂的，1个月内提车，不加价，但是也没优惠。

买了以后我还是决定改车。改成进口版本的样子。大家不要碰我虚荣心虚荣心。那个单排一起的排气始终觉得不霸气。单排双出还是王道。。。

以上就是我的CC试驾感觉希望大家支持，请大家顶，看顶贴反应，火就继续写下去我的新试驾车型，明天试驾大众途观和A4L 还有就是 汉兰达。希望大家支持，希望给需要买这个价位车的朋友一个参考意见。

目标是把所有列举的车全部试驾一遍，然后再决定，给大家一个参考意见，所以大家大家要多顶我的贴多顶我顶我。