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最后入手的竟然你是，我的捷克水晶——速派380初体验

1 298 发布于 2017-04-17 20:08:43 只看楼主修改帖子

初来乍到，我是速派的新车主。就在本月初，我出掉了陪伴我六年多的翼神，购入了速派2.0T尊行。之前为了上海虎牌，不得已购入了S60L混动，但是开了一段时间，还是让给了老爸开，这么沉稳（WUQU）的驾驶风格不是我想要的感觉。。。打心眼里还是想要一辆GTI、宝马2系、S3等等等等的小钢炮，但是现实是残酷的，意淫是没有用的，有宝宝的我没办法忽略老婆和家人的建议（米也捉急），任性不起来，就在纠结的时候一辆从未列入我愿望清单的车走进了我的世界——速派。当时也只是在一众4S前乱晃，没想到被它迷住了，这已不是我印象中大舅的那款老速派，锋利立体运动的外形，钢炮级别的动力水平（要买就买2.0t EA发发发），宽敞的空间（后备箱更是恐怖），似乎满足了我每一个需求点，试驾过后，觉得不能冲动消费，还得再斟酌一下，销售和我说本月刚开始优惠促销，力度还挺大，综合优惠能有3W软妹币，置换还补贴6千大洋，一下子动了心，软磨硬泡继续争取优惠，第二天就带老婆孩子来刷卡，我TM就是真没有定力啊~哈哈哈哈，380尊行，颜色毫不犹豫廊柱白，没办法，这就是缘分啊！遇到喜欢的东西就拿下！
拿自己比较满意的一张照片镇个楼

到现在两个星期左右，开了500多公里吧，临牌还剩一张，希望能让我拍到沪牌，实在不行就上沪C，反正也是在郊区活动。（破罐子破摔了）本人爱好摄影，不算很坚定的SONY大法党，有事没事就喜欢把自己的车开出去拍，这次趁着天气放晴，带着孩子到嘉定图书馆玩，他们看书，我玩相机，各得其乐。趁着新鲜劲，把我对它的喜爱和大家一起分享分享。国际惯例，先来个三视图

购买速派的主要理由还是颜值，棱角分明，多折面的水晶切割理念，让速派显得十分干练，没有一丝赘肉，镀铬件的运用也十分精致与小心，我其实特别怕大面积的镀铬，速派的都做的很纤细，看着很舒服。

这立体的折面，简直惊艳。每次停车都要回头看好几遍的举手！

引擎盖的接缝处理我也觉得特别有设计感，是不是我模型玩多了。。。。这么大角度的冲压，一般车厂还真不敢玩。

仔细瞅瞅水晶大灯内部结构，晶莹剔透

日间行车灯点亮状态，简单、帅气

斯柯达十分特别的LOGO，羽毛与箭

直瀑式的格栅，经得起细看，钢琴烤漆材质点赞

18寸大轮毂，造型不错，暂时打消了我换轮毂的念头。

尾部虽没有车头惊艳，但也十分规整，没有掉链子，非常整。

倒映着图书馆的不是湖水，这是全景天窗！
好了，看了这么多细节图，来点全车的换换口味。一大波写真来袭~

嘉定图书馆旁白的公园简直世外桃源，这个时节过去景色非常不错。人也少，幽静的很~

继续看车~

速派的必杀技来了，这个后备箱开口和容积大到恐怖，谁用谁知道，谁看谁喜欢。（必要时刻塞个人也是毫无问题滴~~）后备箱一键自动关闭既方便又b格满满，加分项。

自带杀气的前脸

速派身份证

大天窗才能饱揽好风景

唯一略不爽的是4幅方向盘，三幅的感觉更运动，但用惯了手感也不错。木纹质感很好，我TM竟然开始慢慢喜欢木纹了！（岁月不饶人啊）

首次接触斯柯达的系统，需要稍微熟悉下，一旦用过几次，就很方便

仪表盘清晰易读，要是以后能搭载全液晶那就更好了！

后排空间对我来说已经很足够了（炭包君强势出镜）

暂时就这么多了，收个尾吧。
一点简单的驾驶体验：
速派驾驶起来很轻快，不管是方向还是油门响应，不需要熟悉车辆脾气就可以驾驶的很顺手，不会给驾驶者有不适应的感觉，新车不敢猛踩，2.0T的EA发发发动能储备充足，D档动力已经源源不断，挂过次S档，满油门，头皮发麻的加速体验。涡轮迟滞在接受范围内， 7速双离合用起来也还好，没觉得哪里不适应PS.郊区路况就是爽。原装音响有点小惊喜，动次打次起来还蛮带感，其他的经验还得多多体验，目前还在蜜月期，眼里的速派什么都好~整体感觉速派适合我这样向往运动感，又必须兼顾实用性的人。有机会，以后再发帖与大家分享！

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