【欢天喜地迎新春】19款国六C-HR上市，C位出道 买回来都不用改装
在2018年最受关注，最瞩目的一款小型SUV就是广汽丰田的新款C-HR。尤其是蓝绿色的颜色，开在大街上真的是非常的瞩目。整个尾灯都看起来特别的漂亮，我知道我不少的同行都买了这台车，说明大家对它的价值都是非常认同的。
先来给说一下这款车造型上的亮点，的确是很亮。今天这款色叫做碧玉蓝，很扎眼。而且除了颜色以外，它整体的造型我觉得非常的独特非常的个性，尤其是这种前后灯的设计，大家可以看到前面大灯组已经延伸到轮供的靠后位置。而且后灯也是非常的瞩目，非常大的一块突出。现在其实很多的汽车设计，对于车尾的关注度是更高了一些，这款的车尾更加像一部概念车。
19款国六丰田C-HR上市，日本销量冠军，车友：买回来都不用改装了！它整个的设计很大胆，而且这款车买回来基本上不用改装，自带一个双层的尾翼，空气从尾翼下来，里面还有个小鸭翼，压住整个车尾，中间还做出了一个中出排气的效果。17寸的轮毂，我觉得整个看起来是非常独特的。
在2017年的时候，这款车拿到了整个日本的销量冠军，可想而知，对于它的接纳度还是蛮高的。另外一点就是，它后面的小溜背的效果就是为了隐藏它后备箱的把手，放在了车的侧身，还是挺方便的。我记得想广本的缤智，甚至是一些阿尔法的车型，也用过这样的门把手，但是它整个的造价成本会更高一些。
来到C-HR的后排，我1米8的身高坐进去，并不是那么的局促。另外有个加分的地方就是它的坐垫是蛮厚的，同级别的车型里算是最舒适的，对于腰部的承托也是很到位的。不过也有点美中不足的是后排没有单独的出风口跟USB的接口。
前排的设计感也是更加的强烈，跟车身的造型基本上是高度呼应的。中控用了许多软质材料，整个的触感也是相当不错的。仪表盘中间有个小小的液晶屏，显示也是非常的清楚。9寸的中控液晶屏，操控起来也是很合适的，不足的地方就是它的清晰度依然跟丰田的其它车型一样，不算是特别的高。
这款车我开了几个月，感觉真的像是一部大车，整个车的底盘真的是超级的越级的表现，一扫我之前对小型SUV底盘比较廉价的看法，开起来真的很高级。整个悬挂前面是麦佛逊，后面是双叉臂的结构，之前大量用在超级跑车上的。丰田的社长也是开C-HR的赛车版，去参加纽格柏林的24小时的，相信它的赛车功力，包括它的底盘真的是一个非常高的水准。
日本本土销量冠军，售价13万的新款丰田C-HR，年轻人最合适的选择。2.0L的自然吸气引擎，也是丰田现役最新款的引擎，它的热效率达到了40%，用上了很多先进的技术。19款的售价在13万左右，而且是国六的排放，丰田官方的分期政策也是很不错的，首付一万，三年免息就可以带回家了。
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