2012年上汽通用把雪佛兰旗下的旗舰车型第八代迈锐宝带到了中国,和雅阁、帕萨特等一众实力选手在中高级车市场进行比拼。经典的美系车肌肉线条、大黄蜂似的家族式前脸,受到了很多年轻人的青睐。2016年,雪佛兰又推出了第九代迈锐宝——迈锐宝XL,它的到来也正式拉开了雪佛兰中高级轿车“双迈”组合共同征战国内市场的序幕。
在12月24日,全新迈锐宝XL正式上市,新车共推出三款搭载2.0T涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱的Redline尚·红系列车型,指导售价为19.49-21.99万元。
运动才是本职
虽然全新迈锐宝XL只是年度中期改款车型,但雪佛兰还是对其前脸进行了重新设计。全新迈锐宝XL保留了海外版的设计元素,采用了熏黑式的中网设计,更大尺寸的黑色前格栅,内部换装了更加密闭的格栅,搭配更加扁平的车头,运动气息十足。
不过车灯才是全新迈锐宝XL外观的亮点。全新设计的LED星钻式头灯搭配LED鸥翼式的日间行车灯,视觉效果更加醒目,看来“灯厂”奥迪遇到强劲对手了。值得一提的是,Redline系列车型的外后视镜均为黑色的经典设计,同时装饰了红色线条,无时无刻都在表明自己是一辆运动、年轻化的跑车。
来到车身侧面,流畅性线条,搭配着溜背造型和全系标配的18吋曜黑五辐叠浪式运动轮毂,给人感觉开着全新迈锐宝XL,我就是整条街最靓的仔。
车身尺寸方面,全新迈锐宝XL依然保持着其车身尺寸优势,不过“XL”号的迈锐宝变得更大了。对比现款车型,新车增加了Redline套件,车身长度及高度都有提升,整车长度上增加了10mm,轴距为2829mm,新车长宽高为4933/1854/1473mm,在同级市场上大幅度超过了凯美瑞、雅阁等竞争对手。
车尾部分,全新迈锐宝XL和现款车型并没有很大的差别,采取了双边共双出的排气设计,“双Y”型的设计的LED尾灯设计,在夜晚极具辨识度。
配置和动力全面升级
相比外观有四种颜色可选,内饰就有点单调了。新车全系均采用黑配红的设计,来凸显自己的运动感。中控台对称式设计,看起来更具层次感。值得一提的是,全新迈锐宝XL标配了1280*768高分辨率的8寸高清全彩多点触控液晶屏,其搭载了全新一代MyLink+智联系统,除了支持Apple CarPlay与Baidu CarLife,导航、语音控制等智能功能都不在话下。
动力方面,全新迈锐宝XL取消了之前饱受质疑的2.5L发动机,取而代之的是全新2.0T可变气缸引擎,且采用了与凯迪拉克XT4相同的可变缸技术,带有智能闭缸功能,可切换四缸/两缸运转模式。最大功率为 177kW。
传动方面,新款迈锐宝XL将搭载一台 9 速 HYDRA-MATIC 手自一体变速箱。底盘悬挂部分,采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。据官方介绍,2.0T 9AT的动力组合可以跑出6.7L/100km综合油耗,百公里加速仅需7.2秒,在提供更强劲动力性能的同时,显著提升燃油经济性。整体来说,全新迈锐宝XL的动力系统在同级别市场中还是具有很强的竞争力。
此次全新迈锐宝XL共推出三款搭载2.0T涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱的Redline尚·红系列车型,大咖推荐2019款Redline 550TSI 手自一体锐联版。作为中配版车型,仅比低配版多了一万块,但在配置上,增配了LED大灯、8英寸液晶仪表盘、倒车影像等丰富配置,具有较高的性价比。