前段时间朋友因为在路上轮胎爆胎，没有办法在路边的轮胎店临时更换了玲珑牌的225/45 R19轮胎。其实他在换胎前，我是强烈推荐他换235/50 R19这一规格的。毕竟，我们从账面数据来看，从205/55 R19替换到225/45 R19，轮胎外径从708.1mm变为685.1mm，而且新旧轮胎直径相差达到3.25%。按理说，225/45 R19是不太合适的，因为轮胎换算软件里都这么提示的。但没有办法，路边轮胎店只有这个规格的轮胎现货，也只能硬着头皮上了。但实际使用体验来看，令人惊喜。

一是油耗控制令人满意。换装225/45 R19轮胎后的凡尔赛我们前前后后跑了1700公里，路况还是和之前一样，一半国道一半高速吧，在平均速度为41KM/h的速度下，油耗为6.6L/100km，和之前的固特异205/55 R19轮胎确实略有上升，但对比起我换装的朝阳1号235/50 R19轮胎在平均速度54km/h下油耗仍然为7.1L/100KM要更加出色。毕竟轮胎越宽，发动机需要克服的阻力越大，油耗越高。

二是胎噪控制超出预期。无论是从品牌、价格来看，原车的固特异轮胎都远超这次换装的国产玲珑轮胎。要知道，现在固特异轮胎官方补贴后仍然是接近900元/条，如果是在京东自营店购买，更是逼近1100元/条，且不含安装，算下来更换4条固特异轮胎花费将近900*4+50（工时费）*4=3800元。而这次换装的玲珑轮胎，我们仅花费了420元/条，总共花了1680元。对420元/条的轮胎我们其实是不太抱有太大希望的，毕竟价格在哪里。实际跑起来看，玲珑轮胎的胎噪控制似乎比固特异还好那么一点点，的确是超出了我们的预期。

三是实际使用影响其实不大。可能广大车友在换装轮胎的时候使用“轮毂轮胎计算器”测算，这个规格的轮胎“不合适”，我们实际使用下来，除了仪表盘显示的速度与实际速度有误差（表显速度为100km/h时，实际速度为96.8km/h）、外观轮胎外沿与轮拱缝隙稍大（几毫米的误差，不注意看看不出来）以外，其余的并没有不妥。

至于百公里加速、百公里刹停等数据，我们没有专业的测试场地，出于安全考虑，没有进一步测试。综合来看，225/45 R19轮胎对凡尔赛来说，也是一项不错的选择呢！