2023已接近尾声，回首这一年，我得感谢捷达VS7，这家伙带我丈量了祖国的大好河山，让我见识到了大自然的鬼斧神工。沿途的风景总是让我流连忘返，但他的内饰嘛，确实没有所谓的大沙发、大彩电和大冰箱！不过，他却从来没有把我抛弃在路上，总是安全的把我送到目的地。然后默默地等待，再稳稳的把我送回家。

家里人都亲切地称呼他为大七，他已经融入了我的家庭，成为了我们家庭重要的一员。在这个岁末之际，我和捷达已经踏上了回老家的路。俗话说金窝银窝，不如自己的老窝！在外漂泊多年，依然向往回家的路。现在捷达已经和我做到了人车合一，一路上变道超车一气呵成，没有一点拖泥带水。

但是很多车主说捷达VS7动力弱、不跟脚，尤其是在高速超车，感觉动力有延迟。这是因为你在超车时用的D档，捷达VS7搭载的是爱信第5代的6速手自一体的变速箱。AT的箱子没有DSG的箱子动力来的那么直接，D档调教偏经济偏家用。平时用车不要D档走天下，需要超车、爬坡、急加速要挂S档或者切换手动挡。动力是随叫随到！S档相对与D档换挡逻辑不一样，需要更高的转速才会换挡，降档也更加的积极动力更加的直接。
在行驶过程中，D档S档手动挡来回切换都没有任何问题！别让S档和手动挡躺在那睡大觉，要利用起来。

今天出行雾比较大，大家一定要把雾灯打开，可以让后车很容易发现你，注意保持车距，捷达定能带你安全到家

最后，我想说：挥别2023，迈向2024，我和大七的故事还将继续，去探索更广阔的天地！新年新气象，新年新征程！让我们一起迎接新的一年，继续探索未知的领域，让生活充满无限可能！大家，元旦节快乐！一路平安！