相关车型:锋驭(停售) 2015款 1.4T 自动两驱尊贵型

用车需求：每天上下班单程15公里国道+15公里省道。
我从2023年年中就开始看车，受钱包限制，当时看车的预算是10万内的新车或者5万左右的二手车。车型品牌偏向于国产新能源和二手德系、日系车。

①首先是新车。家里现有一辆11年2.0T四驱途观、一辆14年1.6轩逸和一辆15年1.8雷凌，这3辆车每年为两桶油贡献不少，特别是其中的途观，百公里综合油耗11L95#，因为已经有3辆油车了，现在是10万内的油车看不上，10万以上的又买不起，所以出于后期用车成本考虑，就看的10万内的电车，五菱缤果和比亚迪海鸥，计划是首付5万，然后贷款分期。
②其次是二手车。二手车的选择可就太多了，加了几个广东省内的二手车商，自己也逛咸鱼。刚开始的时候看的大众、日系两田还有法系，一几年的高尔夫、朗逸、飞度、锋范、12款思域、雅力士，基本都是5万到6万多，和这些车比起来，法系车看起来性价比是最高的，又新又便宜，据说底盘还好，不过法系车在网上素有“修理工克星”的名号，还是不考虑了。直到有一天，我看到某个车商的朋友圈挂了一辆锋驭，15年1.6,13万公里，右前出过一点小事故，卖4万8，才想起来日系还有铃木这牌子，搜索了一下锋驭，发现这车还有1.4T+6AT的，再对比一下1.4T锋驭和飞度、锋范5万多的二手售价，铃木的性价比一下子就出来了。因为家里有两辆CVT的车，我深知CVT的缺点，最怕暴力驾驶和不按时保养，毕竟不知道上一手车主是怎么开车和有没有按时保养，所以我是不太想买二手CVT车的。从结构上来说，AT变速箱的耐用程度是好于CVT的，而且我感觉锋驭1.4T+6AT的动力组合搭配也比较合理。
③最后。虽说缤果和海鸥的用车成本比较低，但是看了实车之后，觉得还是太小了，感觉安全性可能还是比不上锋驭，俗话说一寸长一寸强嘛，而且锋驭的油耗也不高，我在某熊油耗APP查了一下，1.4T锋驭的平均油耗是7.1，我家那轩逸是6.5，雷凌是7.5，锋驭的油耗相对于它的动力来说不算高，再说买锋驭省下来的钱都能加几年的油了，如果几年后实在是加不起油了再换电车吧，所以最后还是决定了买1.4T锋驭。
话说，我虽然之前没买过铃木的汽车，但是买了4辆铃木的摩托车，铃木的摩托车在一众合资摩托车中也是性价比最高的，我其实也算得上是铃木的铁粉了。

决定了买1.4T锋驭后，去咸鱼搜索了一下，发现这车在咸鱼的车源是真的少。逛了几天咸鱼，发现广东省清远市有一辆1.4T两驱的锋驭挂在咸鱼上，标价4万6，我感觉这价格还不错，离我还不算远，就加了车主了解车况，车主拍了不少照片和视频给我，说了他是二手车主，这车在他手上的时候，右前车头追尾了别人一次，出险修了几千块，其他一点毛病没有，还有他改了三四千的音响。
虽说在照片和视频上初步了解了一下，车主也说车没毛病，但是毕竟离了几百公里，为了不白跑一趟，我跟车主要了行驶证照片，花了几十块查了一下出险记录，查询结果也和车主说的相符，不算什么大事故，于是就和车主约好上门看车了。

1、在卧铺睡了几个小时到省城广州，然后又坐了1个小时的客车到清远，联系上车主，开始看车试车。我其实也不会看，想着反正也不是什么贵价豪车，也懒得找人帮忙看车了，就是自己在网上找了点二手车验车视频学习一下，看看玻璃是不是原厂，机舱、尾箱的螺丝、焊点有没有修复痕迹，车内有没有水泡痕迹，发动机、变速箱漏不漏、抖不抖，底盘有没有修复痕迹之类的，以我的水平没看出来什么问题。不过这车主用车是真的糙，外观磕磕碰碰还真不少，几乎没有一个面是完好无损的。车主之前是开商店的，经常用这车拉货，车内的车容也是挺一般。
2、然后是试车，感觉方向盘重，20至40时速区间加减档有明显的顿挫感，车主说这车就这样，我也就没怎么在意，后来上论坛搜索了一下，这两个问题确实不少见，特别是方向盘的问题。试车之后，我才知道车主说的一点毛病都没有是什么意思，原来是在他看来一点毛病都没有，至于有什么毛病后面细说。
3、试车之后，虽说觉得车况一般，但是感觉应该不算什么大问题，就进入砍价环节了，车主说他刚买了2千多的保险还不到一个月，这保险也不退了，波箱油和轮胎也刚换不久，改装的音响也不恢复原厂了，噼里啪啦的说了一大堆，经过一番拉扯，最后4万2成交。这个价钱，我预计再投入个三几千去整备一下，个人还是能接受的。

1、和同时期的合资车相比，锋驭的外观内饰都是中规中矩，说不上好看，也不会觉得难看。至于功能配置，挺齐全，比同期同价位日系车要多。
2、1.4T+6AT的动力就完胜了，我家里的轩逸14年14万落地的，1.6+CVT，雷凌15年年初15万落地，1.8+CVT。至于空间，锋驭看起来车身比飞度、雅力士要大点，但是空间和它们差不多，比轩逸、雷凌小不少，和老途观更是没得比。至于油耗，处于1.6轩逸和1.8雷凌中间吧，综合路况7.3左右，相对于它的动力来说，还是比较满意的。
3、上一手车主改的音响还是有点效果的，听起来感觉比售价二三十万的老途观效果好。
4、车子到手之后，首先开始外观、内饰的整备。

1、方向盘上的几个问题。第一个是重，和其他电子助力转向的车比起来，可以说是出奇的重；第二个是自动回正力度弱，在左右转向打尽然后自动回正的过程中，能明显感觉到回正力度不如其他正常的车子，而且约有1/4圈不能彻底回正；第三个是飘，在经过稍高一点的减速带、稍大一点的坑洼或者类似路况的时候，方向盘会向左或者向右跳动一下。
2、前大灯的几个问题。第一个是左前大灯只有近光，无法变远光；第二个是右前大灯，灯壳稍微有点变白，里面透镜也变白了，没有左边的透亮透亮。
3、变速箱的问题。在20-40时速区间，升降档有明显的顿挫感。
4、底盘或者减震的问题。车子在遇到一些稍微大一点的颠簸的时候，能听到底下会传来类似“卜、卜、卜”的声音，不知道是底盘还是减震发生的异响。在上下车的时候，会有“吱吱呀呀”的声音，感觉是减震发出的声音。
5、大灯清洗失效。按下大灯清洗按键之后能听到设备工作的声音，但是并没有开盖子喷水。我觉得这功能比较鸡肋，也没什么场合能用得到，所以不打算搞了。另外，请教一下怎么调节车灯高低的，我看了车内好像没有调节按键，打开引擎盖，拧车灯上面的两个螺丝，感觉车灯高度也没有变化。
6、雨刮水壶漏水。这雨刮水壶不知道是不是上一手车主在修理的时候没有安装好，不知道哪里漏水，装不满。这问题对正常驾驶没什么影响，等哪天实在闲的蛋疼再处理一下。

已进行的整备：更换了全新原厂方向机，我也自己拆开电子转向蜗杆加了油，方向盘的第一、第二个问题有小幅度改善，但是仍然存在。

我家里的车虽然都是老车，但是里程都不多，途观和雷凌8万多公里，轩逸6万多公里，都没出现过类似的故障情况，就连出了名毛病多的老途观也只是换过几个传感器，这辆锋驭15万多公里了，我收来的时候也没有使用说明书和维保手册之类的资料，不知道大里程的车需要更换什么损耗件，小弟在此真诚的向论坛里的老车主请教一下，上面这些问题应该如何解决，希望各位能不吝赐教，万分感谢。