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《廊坊二李》帖子直达电梯

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-49949753-1.html

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声明：1，数据全部来自于网路，如有错误请指正，乱喷的小白给我g u n d a n

          2，本帖讨论的是适合阿特兹日常使用的0w-20的机油之间的区别，和我说下赛道的g u n d a n

          3，我不想和小白去探讨为什么不用030 040 530，到底为什么自己去恶补

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        之前的帖子和大家详细的说了机油各项数值的含义（转载的），不知道你们理不理解，下面我用我理解的最简单的话再来解释一遍重要的几个关键数值（只说020之间比对，不要和我说040 530）

    （1）、粘度指数（Viscosity Index）：数值越高，机油粘度受温度影响越小，工作越稳定

    （2），40℃运动粘度（Viscosity @40°）：数值越小就能越快达到机油最佳的润滑粘度，降低冷车磨损（发动机百分之90的磨损都是机油最佳温度之前造成的）

    （3）、100℃运动粘度（Viscosity @100°）：发动机正常工作后的粘度，数值越小约稀，发动机运动起来阻力越小越省油；反之亦然。

     （4）、150℃高温高速剪切动力粘度（HTHS Viscosity @150°）：高温的润滑保护性，数值范围2.6-3.5之间，通俗讲就是如果正常驾驶2.6和3.5是没有区别的，暴力驾驶，说白了就是随着机件温度的上涨，3.5比2.6的抗高温能力更强，（油底壳里面的机油温度不可能超过150，但是正常驾驶曲轴活塞的温度都会超过200，）日常驾驶的话，只要保证150℃高温高速剪切动力粘度在2.6cp以上即可，如果是经常地板油那种，安全起见找2.8cp以上数值的机油，太低的话会出现油膜破裂拉缸现象，当然我这只是保守的说。

     （5）、机油使用寿命-总碱值（TBN）:数值越大，机油抗氧化能力越强，寿命越长，换油的公里数就越高，基本上市面机油TBN最高都在13以内，如果TBN低于7，你就务必得5千公里甚至4千公里一换了。

上面这些数值都是息息相关的，不可能全部做到完美，都是互相牵制的，大家看的明白看不明白就是它了，

        在这里感谢两个人

1，廊坊二李之李倩（男）车辆豪华白，所有数据全部由他搜索整理

2，石家庄车友张帆（男）车辆尊崇红，所有图片都是由他编辑制作

下面为大家上27款020和一款025的机油参数图，

          很多数据没有标注，因为我们实在找不到了，有知道的可以私信或者回复我，我会在第一时间加上

          完毕，看完这个，就不要问别人我应该加什么机油了，自己按照自己的驾驶习惯和路况去选择最适合自己的机油