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满足颜值党，兼顾性能向，浅聊UNI-V 2.0T新车
说起长安UIN-V，在它身上有好多的标签。“未来科技量产者”、“蓝鲸动力”、“轿跑颜值天花板”等等，抛开这些头衔，我也实实在在的喜欢它。这车颜值高、性能强，对我胃口，这就够了。
昨天提了2.0T车型，特来传递一下快乐，喜欢UNI-V的朋友可以看看，图个乐子！
UNI-V这款车颜值是真的顶，妥妥的360度无死角的那种帅。
家族式的设计语言，在UNI-V身上展现得淋漓尽致，想要低调但实力不允许。
外观绝对的高大上，无边界格栅、隐藏式门把手、轿跑车身、量子遂穿尾灯等，相当有内涵。
车内前排必须用科技感来形容，不过在内饰配色上，还是保留了许多运动感。
座椅舒适，只有自己亲自坐上去才能感受到。
主副驾驶座都支持电动调节，简单的一番操作就能得到最舒适的坐姿。
各自细节设计相当巧妙。
用料非常厚道，做工很有质感。
二排空间满足家用，座椅腿托不短。
之所以考虑UNI-V除了高颜值外，还有一个原因是性能强。蓝鲸新一代2.0T发动机+爱信8AT的动力组合，带来了最大233匹的马力值和390牛·米的最大扭矩，单看数据就足以屠了同级的其他车，更何况还有零百加速6秒级的实力摆在这里。实操下来，的确如此。小试过Super Race模式，推背感持续且强烈，发动机介入后，动力变得激进，提速很快，后段动力依旧十分充盈。
高速状态下，整车依旧有着稳稳的支撑性，不得不说长安在底盘调校上还是下了一番功夫的。
最后我想说，没有完美的车，但一定会有一台适合自己的车。目前UNI-V整体表现都让我满意。它是我买过的第一台轿跑车型，选择它不后悔。
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精神小伙必备
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天窗为啥设计不能打开
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感觉图片的后排空间看起来有点小
游客
