比亚迪全新一代唐  卖点  龙脸  眼 须  嘴 的设计理念  全球零部件供应商体系  奥迪的设计师  奔驰的底盘调校   自己的发动机  现代派沃泰的变速箱  中控超大旋转大屏  完全开放式的系统   大七座  全新的店面装修   比亚迪在用  奥迪奔驰  现代  知名的零部件供应商 来个自己背书   还有就是龙的设计理念  中国人 中国龙           

长城魏派Vv7卖点  黑豹的设计理念  宝马的设计团队  自己的发动机  变速箱   依托长城汽车多年来的销量  给自己背书  全新的展厅  给客户营造豪车的体验  
吉利领克01  卖点  有点保时捷的前脸造型  俗称蛤蟆脸  沃尔沃的发动机  爱信的变速箱   全新的店面装修   还有三免政策的推出   吉利良好的口碑  沃尔沃的技术  来背书   
这三款车型 可谓是自主品牌的高端车型  也能看出是想摆脱自主品牌 廉价  低端的帽子  分分推出高端车型    而且这三款车 又都分别推出了新能源车型   比亚迪的唐DM  唐EV  领克01的新能源  长城魏派的P8     价格捅破30万的天花板    真的和豪车的价格一较高下了   
试问你有三十万会买这三款车吗  我相信有的人绝对会  但是我还认为 大多数人还是会选择 进口品牌的最低配 入门车型   在在中国面子问题  还是有的   三款车 都是2.0T发动机  我认为不论技术高低  油耗都不会很低的  车身重量 体型在哪摆着呢  能买这几个车的人 也不会在乎油耗吧  最起码不是非常在乎  变速箱  我认为也是半斤对八两  都不是特别有优势    
底牌都在背书  比亚迪 奔驰   长城  宝马  吉利  沃尔沃   实际开起来都差不多     
安全配置  比亚迪  说我静压9吨   长城说我静压6吨车顶不变形 天窗不破裂   吉利说 我不玩这个 我有沃尔沃就是比你们安全   
导航系统   比亚迪唐最强大 能实现的功能比手机都多  非常实用   长城 吉利都是不能开放的  和其他品牌还是很有优势的  但是不能和比亚迪比  毕竟是做It业务起家的  没法比   空间的话 就看自己需求了  吉利 最小  长城轴距最长  比亚迪 空间最大 还是7坐    各有所长各有所短