普通的是镍铬材质,这类火花塞使用的时间最短,正常情况下2年或者4万公里需要进行更换。现在好的火花塞电极使用的是铂金或是铱金材质,这类火花塞的更换周期就明显延长了,铂金的火花塞大概是8万公里左右需要更换,而铱金的火花塞可以达到10万公里更换的周期。至于说自己车辆的火花塞是什么材质的,那就在做保养时询问一下4S店的服务顾问,或者查看一下车辆说明书,里面也会有明确的更换周期。
普通火花塞建议每3万公里更换,长效火花塞根据状况6-9万公里更换,注意热值必须与自己发动机要求相符。装车前确认火花塞电极间隙是否合乎要求。
小蜗牛开大车 2019/12/11 09:17:41 发表在 地板
没有固定公里数,看车况。只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬(松)油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。
一吨爸 2019/12/11 15:04:55 发表在 8楼
你的意思是等哪天火花塞突然老化断裂,导致拉缸,大修发动机的时候再更换火花塞是吗?
经济一点来讲 6W公里再考虑吧!
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