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全新君越后备箱隔音作业，降低嗡嗡响

1 71 发布于 2018-03-29 22:01:07 只看楼主修改帖子

在此探讨一下君越的后备箱嗡嗡响问题，也给君越澄清一下隔音问题。
1、首先全新君越的环境隔音是很不错的，20多万的级别里领先水平，关上车门，即使有人喊你也听不见。
2、反应隔音差的都是后排的嗡嗡响问题，其实真正传车里面的声音并不大，但是经过后备箱这个封闭的箱体放大以后声音就大了，跑烂路特别明显。
3、关于嗡嗡响，大型车都普遍存在，本人坐过奔驰E的后排，也有明显的低频嗡嗡声，毕竟20多万的车不可能开出50万的感受，主要现在都在简配，不只通用，大众简配也厉害，所以隔音相比老款有所下降是必然的

这就是为什么要做后备箱隔音！！！！

分享一下做过隔音的感受

1、只做轮毂隔音效果不明显，原因在下文有介绍
2、备胎隔音很关键，轮毂加备胎隔音做过以后，整车嗡嗡响降低一半，没做隔音之前，嗡嗡声在烂路像鼓声，做过隔音以后感觉声音放到一半被压制下来，很脆的，发动机的声音感觉都明显了
3、如果再做四轮隔音，相信效果更好，从源头上将胎噪阻隔，

隔音材料尽量用好一点的

平静隔音，止震板，采用条贴法更好一点，有效抵消共振，先裁成10厘米宽的

隔音棉，我选的隔音棉带1毫米的止震板，可以直接粘贴，施工更方便，贴的更牢固

1.取下后备箱底板，尾门扣板，备胎我是从右边开始做的轮毂隔音，两侧的黑色隔音板是2颗塑料卡钉固定的，可以用尖嘴钳取下

一边一个扣环，然后就是使劲扳开尽可

右边取下以后，看到的就是功放，正好固定在轮毂上面，要做的就是贴止震板，可以看一下原厂只贴了一块沥青止震板，胎噪就是靠这边传进后备箱的，由于表面不规则，不是很好帖

关于贴止震板的方法，不规则的还是条贴，整块贴由于不平整，中间会有许多地方贴不到地方，留有空腔容易引起共振

后面是右翼子板的位置，中间黑色小窗户是排气口，不要堵上了，

左边轮毂

电瓶有点大，带启停功能的，坏了1000多

贴上止震板，这个尽量贴满，由于时间比较紧我也只贴了个大概的有时间再补上

左翼子板位置，不需要贴的太满，接下来贴隔音棉。

原厂的隔音板上面已经有不少吸音棉这点称赞

这个需要包裹严实，再配合原厂的隔音板，贴合更好

右边的也贴上隔音棉，功放位置要留出来，功放需要散热，不能包裹起来

到此，轮毂隔音已经基本完成，按照我预期的轮毂隔音做过以后效果肯定很明显，急着去溜达一下试试，特定找了坑比较多的路段测试一下，效果不尽人意，不是很明显，分析了一下原因：
1、2边的轮毂露出来的部分确实已经贴上，其实还有一部分被两边的钢板挡着，这就是为什么轮毂边的钢板我没有贴止震板的原因
2、轮毂和备胎槽其实是一个整体，震动的声音是可以通过钢板传播的，只贴一部分，是没办法阻隔噪声的

接着就是做备胎隔音

看看备胎槽，好一块铁皮，用手在下面敲敲，很薄的，将近一平方的地方都是裸露的铁皮，上面只有三块沥青止震泥，大部分胎噪路噪都是通过这个地方传进后备箱

由于不规则还是条贴法，尽量贴严实，有大缝隙的地方都堵上，由于后备箱底板上面已经有隔音棉，备胎槽暂时就不加隔音棉了。实在太累了，有时间再完善

风景展示

最后编辑于2018-03-29 22:18:24

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隔音材料尽量用好一点的

原厂的隔音板上面已经有不少吸音棉这点称赞

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