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日产新奇骏CVT变速箱油及滤芯如何更换?
1 71 发布于 2021-03-22 09:34:45 只看楼主 热门标准
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首先,变速箱内部先天性缺陷磨损靠换变速箱油是解决不了问题的;
其次,油换彻底了,滤芯和电磁阀堵了也不行;
第三,考虑费用(变速箱油244、铁滤芯170~210、纸滤芯90、波箱垫170、O型垫70,工时费自己谈)。
第四,维护过程建议车友全程跟踪指导。
说明:纸滤芯在变速箱外部底壳靠上一点,推荐拆掉左前轮比较好施工,提防修理工根本就没换纸滤芯,铁滤芯在变速箱底壳里面,拆底壳才能看到。

1、4万公里传动件磨损不是很大,可以不用拆变速箱底壳,直接底部放油后加1桶约3.7升变速箱油,目的是检查油的颜色,颜色特黑肯定有问题,是否有钢带、主从动轮等先天性缺陷磨损,必须更换纸滤芯,防止电磁阀体内活塞缸体堵塞和划伤,费用最低要400元。出保前有变速箱异常的很有必要做放油检查,及早发现问题索赔,4S会设法拖过质保期让车主自费参阅https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e74793b887017fdb/94300565-1.html#pvareaid=6830286。
2、8万公里拆底壳,加起来能放4.3-4.5升油,重力置换2次约8升油,有置换1次用了5升油浪费3升的,更换纸滤芯和彻底清洗底壳和铁滤芯,最好的办法是自带一坨面团最后滚一遍,粘住细小的铁屑,防止铁滤芯堵导致主油泵断油和吸入铁屑等油污垢,费用最少800元。
3、如果不放心的话,均拆底壳,重力置换2次8升油、更换纸滤芯和清洗底壳和铁滤芯。
4、拒绝不拆底壳清洗就直接用循环机换油,大大增加堵塞和划伤电磁阀体通道的风险,8万公里以上没用过循环机的更不要循环机换油。循环机正常换油12升,费用最少1200元,也有商家忽悠用了16升的,当然,早期4万公里就拆底壳加循环机是最好的,但是工序繁琐,费时、费力、更费钱,一般师傅不愿意做,纯粹是来找茬的。
5、铁滤芯是变速箱主油泵的入口滤芯,稍粗一些,清洗后可重复用,确实发现铁滤芯改良了,两层的,一层铁网一层滤纸,算是“加钱版”滤芯了,当然就必须每次换了,改良版变速箱多了一根油泵出口至入口滤芯的喷油管,目的就是冲刷避免铁滤芯堵塞,其实均算是厂家不得已而为之,尤其对先天不足早期就磨损铁屑多起到延缓作用,熬过质保期;纸滤芯是油泵涡轮出口进入电磁阀体的滤芯,很细很细,是最后的死守防线,每次必须更换,电磁阀体最怕堵和划伤,划伤了就只能更换。原因就是电磁阀建立不了油压或延迟建立,不能及时同步驱动主、从动轮变径,自然也就升不了档,这个不算质量问题。
6、家中食用油瓶下的沉淀物只要不扰动就没事,同理,变速箱底壳及电磁阀体通道里的油污垢铁屑基本不会被扰动,只有用了循环机才会被强烈扰动。底壳拆开看起来脏,其实也没多大关系,商家故意对车主放大其危害性。
7、重力换油不彻底是事实,但是不会堵塞和划伤电磁阀体通道,不会坏;循环机换油就像洁牙,不洁牙只是不卫生不好看,洁牙后牙垢是彻底清除了,但是掉下来的油污垢铁屑会堵塞划伤电磁阀体通道,商家只迎合车主换油彻底的心理,丝毫不谈堵塞划伤风险,坏了还得车主出钱维修,所以重力换油是首选。
8、变速箱油新多旧少混合一下也没有多大关系,循环机也不是百分百置换,心理作用罢了。
9、可以京东自营上购买同型号油,活动日还能优惠,在上面选择一家本地推荐店家更换,明码实价,至少服务也好,推荐修理工看看本贴,大家共同提高。
10、波箱垫、O型垫可重复利用2-3次,波箱垫不要打胶,打胶下次就不能用了。
11、O型垫注意不得用化油器清洗剂清洗会老化,铁滤芯丝网不得用高压气枪会吹破,有反映才换变速箱油就出问题了,修理工用气枪吹破了丝网没发现也有可能,铁屑随油液进入钢带润滑油孔等部位,变速箱必然报废,细节很重要。
12、每次底部的放油和拆底壳上面的余油均要用一个干净桶装好,加注新油时可以参考比较或差油少许补充,着车前变速箱里要充油至正常,切换各档排油空气。
13、参考https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/99973a8b674d7e43/94954966-1.html#pvareaid=6830286
14、费用参考https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9bb85089f1646d08/80229410-1.html#pvareaid=6830286。4S工时费贵得离谱。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/daba75e6301bf68e/94755842-1.html#pvareaid=6830286
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1777cd42c57c081b/89523056-1.html#pvareaid=6830286
15、道理讲清楚,也就不会被瞎忽悠了,防人之心不可无,毕竟商家要多赚钱。
16、质保或延保期内的车子随便整,一定按时矿物油保养,不要升级加钱,开坏了找4S换新的,没坏就是真好,再升级不迟。
17、关于驾驶方式,不用太温柔,记住车缓慢动了再踩油门就行,干脆利落,该加该减,特别是新手车没动死踩油门的肯定不好。
18、电磁阀体堵塞和划伤可以由专业机构通过注入研磨剂修复,能管一阵。钢带锥轮等磨损了只能报废变速箱。

换了京东网购的一桶变速箱油(未拆底壳)和纸滤芯后跑了6000公里,目前还正常。



换了一桶京东自营上购买的变速箱油后跑了1300公里(2)

换了一桶京东自营上购买的变速箱油后跑了270公里(1)

京东自营上购买的变速箱油,原价319,活动价228

43500公里放出的旧油、新油对比

43500公里换下的旧变速箱纸滤芯和淘宝购买的新滤芯

溢油口1:拆下左前轮可以看到

溢油口2:放油口左侧有个螺丝观察口。排气时拧开,变速箱加油位置合适后,油线状流出。(引用他人图片)

纸滤芯位置(拆左前轮后好操作)。

松开溢油口螺丝

底壳放油,油桶接住好计量

旧油有3.5升

O型圈可以重复用2-3次,换了可惜的

注油满后,着车挂各档排气油


变速箱不拆底壳换油比单纯换机油复杂,要拆左前轮(不拆也可以,就是不好换纸滤芯)

费用2:228元购买的变速箱油1桶和80元换变速油工时费。

费用1:换纸滤芯加了20元

2017年4月购买的2014款舒适版,12月份3保在4S店做的。(换机油工时费170元啊)

购买的3次矿物油保养696元

购买的3次矿物油保养717元

各次保养记录(均是矿物油)

出保后在京东上购买的全合成机油原价379元,活动价299元,店家做活动免工时费。(4s可是至少要120元)

变速箱底部(引用他人图片)

改良变速箱底部(引用他人图片)

电磁阀体最怕堵塞,纸滤芯出来的油进这里(引用他人图片)

“加钱版“改良铁滤芯,增加了纸滤芯,老版钢丝网状(引用他人图片)

  • 用车感受
最后编辑于2022-02-11 08:37:34
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