现如今,不少国产品牌已经过了模仿借鉴阶段,开始在逐步走上正向研发的道路。不管是大众口碑还是市场认知上,也都在逐步提升。但要在这么多国产品牌的众多车型当中选到一款如意的,绝非易事,因为其优劣还是难以鉴别。
为了让大家对国产品牌的质量情况有一个大致了解,小编搜集了2016年多个品牌新车2-12个月拥车期内百车故障数,并整体出了排名前十的汽车品牌。排名前十的车型以及各自的故障情况都是怎样的?一起来看一下。
No.10
吉利汽车
百车故障数:358个
沃尔沃加持的吉利汽车,这两年可谓是风生水起。但是产品线布局太长,或许从沃尔沃那儿取来的经还没有全系普及,不过这个故障数也已经低于409个的平均值不少了。
No.9
荣威
百车故障数:354个
虽然荣威和MG同属上汽,但是荣威似乎要比MG更受宠,这从荣威上榜而MG无缘以及荣威的产品规划不难看出。
No.8
广汽传祺
百车故障数:347个
传祺在换帅过后一路飘红,到了GS4便迎来了真正意义上的春天,这车曾一度威胁到哈弗H6销冠神车地位。然后又是定位更高的传祺GS8……这些动作的基础,跟其自身的质量是分不开的。
No.7
哈弗
百车故障数:346个
哈弗,国内真正坚持正向研发的一哥,在国内是绝对的家喻户晓。除了超高的性价比外,其质量也是其受青睐的关键所在。
No.6
比亚迪
百车故障数:338个
近年的比亚迪似乎在转向新能源车,但是在传统汽车领域它也有足够的发言权,也深耕中国汽车市场多年了。
No.5
长安
百车故障数:330个
长安汽车也算是国产的老前辈的,旗下多款车型市场表现都是可圈可点,整体口碑也都还不错,稳扎稳打。
No.4
纳智捷
百车故障数:255个
一个来自宝岛台湾的汽车品牌,刚入国内,其超高的电子配置就让人咋舌。但随着国产品牌的配置水平都稳步提高,其优势也不再明显,不过其质量稳定性却是值得借鉴的。
No.3
启辰
百车故障数:250个
启辰是在合资自主浪潮下产生的品牌,有着很强烈的日产车背景,所以在质量管控上也要明显优于同类型的国产品牌。
No.2
观致
百车故障数:209个
奇瑞汽车花了大力气在观致身上,才让后者一身的高大上和国际范儿。然而这价格也是一直居高不下,其销量用惨淡形容绝对不为过。质量再好,不抓性价比的车企,都是假打!
No.1
驭胜
百车故障数:172个
万万没想到啊万万没想到,第一名竟然是驭胜。这故障数落在了200以内,也是唯一一个低于200的国产品牌。如果知道其背后的大树是福特,你还会感到惊讶吗?
要单单从这样一个参数来说明品牌的整体质量,或许不是很恰当。但是上述的故障数,都是来源于实实在在的消费者用车报告,至少也可以说明品牌大致的一个质量情况。值得一提的是,国产品牌百车故障平均值为409,这确实是有待提高的。