现如今，不少国产品牌已经过了模仿借鉴阶段，开始在逐步走上正向研发的道路。不管是大众口碑还是市场认知上，也都在逐步提升。但要在这么多国产品牌的众多车型当中选到一款如意的，绝非易事，因为其优劣还是难以鉴别。

为了让大家对国产品牌的质量情况有一个大致了解，小编搜集了2016年多个品牌新车2-12个月拥车期内百车故障数，并整体出了排名前十的汽车品牌。排名前十的车型以及各自的故障情况都是怎样的？一起来看一下。

No.10
吉利汽车
百车故障数：358个

沃尔沃加持的吉利汽车，这两年可谓是风生水起。但是产品线布局太长，或许从沃尔沃那儿取来的经还没有全系普及，不过这个故障数也已经低于409个的平均值不少了。

No.9
荣威
百车故障数：354个

虽然荣威和MG同属上汽，但是荣威似乎要比MG更受宠，这从荣威上榜而MG无缘以及荣威的产品规划不难看出。

No.8
广汽传祺
百车故障数：347个

传祺在换帅过后一路飘红，到了GS4便迎来了真正意义上的春天，这车曾一度威胁到哈弗H6销冠神车地位。然后又是定位更高的传祺GS8……这些动作的基础，跟其自身的质量是分不开的。

No.7
哈弗
百车故障数：346个

哈弗，国内真正坚持正向研发的一哥，在国内是绝对的家喻户晓。除了超高的性价比外，其质量也是其受青睐的关键所在。

No.6
比亚迪
百车故障数：338个

近年的比亚迪似乎在转向新能源车，但是在传统汽车领域它也有足够的发言权，也深耕中国汽车市场多年了。

No.5
长安
百车故障数：330个

长安汽车也算是国产的老前辈的，旗下多款车型市场表现都是可圈可点，整体口碑也都还不错，稳扎稳打。

No.4
纳智捷
百车故障数：255个

一个来自宝岛台湾的汽车品牌，刚入国内，其超高的电子配置就让人咋舌。但随着国产品牌的配置水平都稳步提高，其优势也不再明显，不过其质量稳定性却是值得借鉴的。

No.3
启辰
百车故障数：250个

启辰是在合资自主浪潮下产生的品牌，有着很强烈的日产车背景，所以在质量管控上也要明显优于同类型的国产品牌。

No.2
观致
百车故障数：209个

奇瑞汽车花了大力气在观致身上，才让后者一身的高大上和国际范儿。然而这价格也是一直居高不下，其销量用惨淡形容绝对不为过。质量再好，不抓性价比的车企，都是假打！

No.1
驭胜
百车故障数：172个

万万没想到啊万万没想到，第一名竟然是驭胜。这故障数落在了200以内，也是唯一一个低于200的国产品牌。如果知道其背后的大树是福特，你还会感到惊讶吗？

要单单从这样一个参数来说明品牌的整体质量，或许不是很恰当。但是上述的故障数，都是来源于实实在在的消费者用车报告，至少也可以说明品牌大致的一个质量情况。值得一提的是，国产品牌百车故障平均值为409，这确实是有待提高的。