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我家的第一辆车，是我拿到驾照后的第十一天买的，当时挑了两三个月，最后选定了上海大众的五座版途安，1.4T的排量，从2014开到2023，九年间开了约19万公里。选择途安的原因也很简单，当时孩子还好，然后我父母也和我们同住，上下车比较方便，不用像轿车那样弯腰钻进钻出，而且小孩坐安全座椅，也很方便，大家的坐姿也很自然。

虽然途安开的很好，但是期间有过临时要坐6个人，但是涉及到超员，所以放弃行程的情形，所以也有在留意六座车（因为早期七座车不免过路费，也不能六年免上线年检），看过凯迪拉克的XT6，但是当时刚上市，落地大概63万左右，还是觉得价格有点高，想着说等等再说，然后就等来了疫情……

这次车子不得不换是因为途安年限久了，不堪重负，然后七月份的时候想带老婆孩子回吉林走走亲戚，上次回去还是8年前。于是去看了威然和艾力绅（我买车的前提条件是4S一定要在家附近），大众离家2KM，本田2.5KM，威然需要订车，艾力绅没有我要的颜色，然后销售的态度也是黏黏糊糊，不肯给我一个明确的底价。

这时候我一个朋友，他说他的帕里斯帝开着还蛮好的，我老婆的一个朋友说你们要么去看看库斯图呢？

说实话，现代这个牌子之前从来没有考虑过……但是鬼使神差的查了一下，帕里斯帝和库斯图都是现代的，而且离家只有4KM左右，也不算离谱，于是打电话过去约了第二天看车。

第二天早上开了导航去4S，一会会儿就到了，让我出乎意料的是到了目的地，高德导航提示：已经到达目的地，是否要联系工作人员进行接待？我的天呐，现在导航这么智能了吗？

进店找了前一天预约的销售，先看了一下库斯图，外观看起来不是很像SUV，比较内敛，里面功能还挺复杂（比起我前一辆没什么电动设施的舒适版途安），然后感受了一下三排座椅的空间，看了一下后备箱，以及三排座椅折叠方式。感觉比艾力绅好很多，为什么这么说呢，因为艾力绅三排，座位调节到舒服一点的档位的话，乘员坐好头会顶在后挡风玻璃上，真的是会有些提心吊胆的不安全感。库斯图的长宽高和艾力绅几乎接近。然后我又去看了一下帕里斯帝，果然大气，后备箱空间也更大，真是不错。问了帕里斯帝样车那里专门的接待，说需要官网下单，然后韩国直接生产后安排进口，耗时大约3个月。因为我是5月份去看的，7月份就要用车，怕来不及，所以又回去看库斯图。和销售问了一下配置、价格（天知道我真的是一点功课没做，就知道这玩意叫库斯图，是北京现代的产品），1.5T和2.0T之间，我选择了2.0T，因为车子比途安大，那我1.4T的途安，如果拉七个人开空调再拉点行李，想想就酸爽，所以打算定2.0T次顶配，然后加5000元选装包，可以升级至双侧电动门+电动尾门，毕竟原来开途安，最羡慕夏朗的电滑门和尾门。然后我们想试驾，但是店里的试驾车销售说被同事开出去去另外一个店拉东西了，下午可以回来。说要不你们先去吃个饭，下午再说？我和老婆就开去市区吃火锅，去的路上，老婆说看了一下，次顶配和顶配差了一个ACC，问我知道是什么吗？我说听起来像是空调嘛，是不分区空调啊？我老婆去网上搜索了一下，说好像是自适应巡航，然后找了一下相关解释，说要不就买顶配吧，我们不是要跑长途开高速么，你应该会轻松很多，反正也不差多少钱，我纠结了一下，但是想着老婆这么心疼我，那就一步到位呗，毕竟顶配也就20万，比艾力绅便宜了十万。于是和销售说要顶配。让销售去查顶配有什么颜色，说是有灰色，和蓝色，还发来了照片。和她确定了蓝色顶配。

下午车子回来，去试驾，动力不错。无钥匙启动还不是很适应，然后档位也是电子按钮，没有机械档把，有点不适应。

试驾回来，和店里负责二手车的人员碰了个头，给我的途安估了个价，说好了无缝衔接，我旧车先开走，提车的时候旧车钥匙给店里，我拿新钥匙开走，避免我中间出行不便，不得不说还是挺体贴的。

新旧车同框

本来约好3天后交车，下午销售和我说可以2天后交车，后来说算了算了，明天就可以把车给我。我当然是开开心心的同意了，约定第二天交车。于是第二天一早，把儿子送去学校就过去4S了，先去停车场挑了一辆车，看了车况，检查了公里数，然后回店里付车款，置换补贴直接在车价里面扣除，然后因为需要等厂家审核后打款，所以交了10000押金，到时候厂家直接打款到我银行卡，等于抵消了，但是我数学不好，在那边想了半天是怎么回事，为什么我要交一万，再还我一万，我车价是不是要减去，我实付多少……

一捆钥匙，随意挑选

一排库斯图等着临幸

看你很不错

就是你了

旧车的产证，两把钥匙给了店里，因为我需要保留号牌（一是车上有苏通卡，更换号牌需要作废旧设备重新申请，二是苏州新牌照是苏U，我想继续用苏E），负责二手车的承诺我两个星期内肯定能把车子过户出去，释放牌照。

旧车的随车文档以及当时的临牌

旧车行驶证、产证、正副钥匙

老钥匙新钥匙同框，新钥匙两把都是智能钥匙，高级！

费用清单：裸车价格：195600.00（已减去10000旧车置换补贴以及折扣）付4S店

平安车险：5553.13（200万三者+车损+交强险+车船税） 付4S店

购置税：16637.17 自行缴纳

行驶证、车牌：120 自行缴纳

第二张临牌：25 自行缴纳

落地价：217935.3（赠品：全车窗贴膜、行车记录仪、前后排脚垫）

购车发票

谈价格的时候谈好我自己去上外牌，不需要店里代办，临牌我也自己买。所以就只收了裸车价以及代办保险的费用，后来要走的时候，销售说算了算了，临牌我送你一张吧，于是省了5块钱临牌的费用。第二张临牌是因为第一张快要过期，原车还没过户，所以我自己跑去车管所，但是车管所不接受自行前往办理，必须在12123上申请后EMS到家，所以花了25元购买。

于是高高兴兴的提车出去加油，老婆又在百度，说库斯图网上吐槽最多的三个点：噪音大，有异响，油箱小。但是我们开惯了途安，觉得库斯图很安静啊，所以噪音大不大，取决于你原来开的什么车。

公里数8KM

开了一会就亮了油灯，坚持到油站，高高兴兴的告诉加油员92加满~途安我加了9年95号，终于咱也可以吃粗粮了，加了53L，天知道这竟然是加的最多的一次……这也是库斯图吐槽最多的一个问题。因为提车之后上网看车，发现有颗粒捕捉器，问了4S技术，说为了捕捉器，最好加95，所以第二箱又开始吃细粮了，还好吃了九年，没有压力。

到家后停车拍照，以前途安也拍过，不能同框没关系，可以P一个

半个月后，店里告诉我说旧车已经过户了，大概释放号牌需要3天，于是盼星星盼月亮盼了三天，一早开车去苏州车管所上牌，本来随车带了拓印和照片，我直接排队，但是排到我了，工作人员说随车的拓印时间长了可能会失效，必须用他们的红色印油的拓印，所以我又绕回排队处，免费拓印，重新排队，然后等号牌和行驶证。一个多小时就搞定了，然后去苏通卡的网点把拆下来的设备背胶撕掉，重新贴胶上车激活。

车管所等待上牌

机舱排列挺规矩，至少电池不是纸皮盒子了（懂的都懂）

之后就是去4S贴窗膜，免费送的膜近乎是黑色，我是坚决不要的，因为不安全，而且夜间停车什么都看不到，睁眼瞎的感觉，贴膜的销售说送的膜可以抵扣800元，于是我就直接在店里选了一款2700多的窗膜，我要求正副驾驶也用前挡的膜贴，因为第一次贴膜的时候，师傅阳了我白跑了一趟，所以又给我打了个折，再减去800元抵扣，实付1728.00。送的记录仪也很烂，我用了两天直接扔掉了，换上了旧车拆下来的米家记录仪，让贴膜师傅直接帮我做了个隐蔽走线。

再之后就是我的新车生涯了，七月份从上海自驾去吉林，一路上玩过去，我们一家三口加上老婆的表姐一家三口，车子坐的满满的，动力是真的不错，我按原来途安的力度去踩油门，车子就处于超速状态了，基本上就是过了140奔着160去的，于是赶紧松开油门，习惯了自适应巡航，确实不累，之前超过4小时就会有点犯困，这次最长开了11个小时，也没有觉得疲劳。就是最开始用自适应的时候，右脚会觉得无所适从，不用踩油门，也不用踩刹车，但是还不放心，随时准备接管，就悬空在刹车上，脚腕就比较累，后来习惯了，就轻松了，所以自适应的功能，自己也要适应，这也是老司机开新车的磨合期吧。

在吉林市丰满水电站坝上

在吉林市丰满水电站坝上

在吉林市丰满水电站坝上

油耗的话刚提车的磨合期内是13-14，高速可以5.8-7，过了磨合期大概就是市区9-12，高速没什么变化。目前开了差不多16000，平均油耗在9.2左右。

小问题或者说我不太满意的地方也还是有的：1.车子从行驶状态转为停车状态，会听到像关节松动的咔咔声。2.油表计量不准。3.打方向角度过小，转向灯不会自动释放（比如变道）3.没有雨量自动感应雨刷，一定要手控开启关闭4.后备箱没有像帕里斯帝一样做成自带下沉空间，而是用了带隔断的储物盒，不知道是不是为了充当追尾时的吸能盒。

但是整体来说，对于库斯图的售价来说，这些问题，都不算太大的问题，毕竟这个价格真香。当时买车的时候也和老婆讨论过，这个车也不求能开多久，毕竟便宜，艾力绅的价格能买一辆半。一辆半的车子怎么也比艾力绅耐久吧，哈哈哈。

二排自带小桌板，虽然小的只能吃麦当劳，途安减配的，库斯图帮我拿了回来

二排自带小桌板，虽然小的只能吃麦当劳

二排空间，挺宽敞的，甚至可以放一个马桶，不怕堵车的时候尴尬

二排空间

甚至可以放一个马桶，不怕堵车的时候尴尬

二排零重力座椅可以休息，照片是上个月儿子急性肠炎，带他去医院，排了200号，在车里休息。

零重力座椅可以休息

前排也可以放倒休息

三排可以按比例放倒，组合成4、5、6、7座组合。后备箱空间也可以随之增减。

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