入手天籁有一段时间了，一直想写点什么，但却迟迟没有动笔，一是俗务缠身，少有闲暇，二是对它了 解不多，不知道怎么写。最近闲来无事，决定补一篇提车帖，供坛友们参考。 

【购/选车经过】

记得上高中那会应该是，暑假里约了几个朋友下午打篮球，骑了两个电动车走在路上，忽然过去一辆车 ，当时是我骑车离我很近，刷的一下从我身边过去心想这人怎么开车的，过一会到了郊区的篮球场看到 了这一辆天籁，在阳光下修长、尊贵，心想我什么时候自己也能开这一辆车去打球，从那开始对汽车开 始感兴趣了，关注天籁、天籁公爵等等！这工作了好几年加上父母给的，索性直接上个2.0T的也算满足了自己的心愿！

【外观】

外观在最满意里面已经提到了，再说有些重复的意思，总之现在的汽车品牌，都***了90后的年轻人现 代化的设计，越来越受年轻人的喜爱，设计师也是根据这个设计的，新天籁上市的时候特别关注的是， 会不会跟北美上市的车型不太一样，结果居然真的一模一样，没有任何简配很多东西都是进口的！

【内饰】

内饰太过简单、内饰太过简单、太过简单，别的没啥说的，不过一些常用的多功能物理按键是，比较合 理的，日产的智联大屏还是不错的，语音识别天气预报手机APP还能定位车所在的位置车内未关还有胎压 监测手机都能看到，这个功能目前日产确实领先半步的！座椅超级舒服，坐在后排的朋友，跑长途也不 会疲惫，主副驾驶电动座椅，能调到舒服的位置，冬天有座椅加热这个确实不错！

【动力及其他黑科技】

动力：第七代天籁搭载2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，秒杀同级，功率可达185kw，扭矩380，马力可 达252领先同级，上秒3系下秒空气哈哈，都快背熟了，跟日产高端品牌英菲尼迪QX50同款发动机，还要 啥自行车，你们说对吧！
可变压缩比：说完动力让我们来看，这款可变压缩比涡轮增压发动机！日产耗时20年历程研发出的，呕 心沥血目标就是打破传统发动机的运作模式，可变压缩比8.1-14.1来回自由切换，相当完美！

【额外彩蛋】

①超舒适的大空间：这一代的空间感觉跟之前的差不多，座椅还是很舒服，纵向宽一些大腿不会有支撑 的感觉，别的车空间很大比如某众的什么腾空间确实大，到座椅真的很硬而且还不舒服，天籁的空间虽 然不优秀，但总体舒适性是无敌的，正常三个人不会拥挤，平时也就我一个人开，后备箱也就放了几双 球鞋球衣和篮球，一些杂物平时的一些小的储物隔，也都够用了！
②出色的操控性：说到这里，我就要提到天籁的L2自动驾驶，简称超智驾，4S店的销售告诉我的，0-144 全速段自动跟车，并且还有车道保持功能，跑偏了自动修正，在正常开车的情况下，你就不用踩刹车和 油门，当然要握着方向盘，毕竟安全第一位吗！在网上评车的说百公里加速6.4秒确实挺快的，咱技术没 那么好也不用跑那么快，想什么时候超车基本都没问题，这款发动机也获得了沃德十佳发动机，点赞！ ~~
③超低油耗：说实话油耗给了我惊喜，之前的看天籁油耗都在10油左右，这一款竟然七点多，还是2.0T 的这一点真不错，有超强动力，油耗那么低，感觉自己的选择是没错的。