用车需求------------------------------------------------------------------------------------------------
偶尔走非铺装路面，需一高通过性车，工作代步车/自驾游，需SUV一台，不越野，四驱基本用不到。


就看了3款----------------------------------------------------------------------------------------------
试驾几款四驱车（福特锐际2.0T/欧蓝德2.4/自由光2.0T）价不高的时候还是很心动，
四驱有备无患之想法曾一度占据上风。锐际动力好很满意，算得上小钢炮，外形不满意，尖嘴猴腮的娘炮暴徒不适合我这类糙汉子。虽然不喜欢CVT，还是因为欧蓝德开过几千公里，算日久了生情，外形过得去，
当真正掏钱时候还是放弃了，那个内饰哦，何止老旧，简直~~
以上是个人观点哦，喷就喷吧，就像喷自由光的眯眯眼一样

回归主题 -----------------------------------------------------------------------------------------------
美是主观的感受是真实的，自己喜欢就好。

直奔而去 -----------------------------------------------------------------------------------------------
综合比较外形内饰，定jeep，直接奔着25.78的四驱豪华而去比24.98的四驱夜鹰多出6个配置（车道保持/车道偏离/主动刹车/全速自适应巡航/自适应远近光），这8千很超值。

然鹅！！店里木现车，要等！销售极力推荐四驱夜鹰（个人不喜欢夜鹰的黑格栅黑窗条黑标特别不喜欢黑轮毂）。买不到喜欢的配置，根本就不想再谈了。

回眸是她 -----------------------------------------------------------------------------------------------
不再听销售员叨叨，转移了注意力，低头看手里的彩页，哟！这个2.0经典运动配置可以啊，车侧盲点/车内自动防炫目后视镜/电尾门/前排双座椅电动调节/双座椅电动腰部支撑/真皮座椅/无钥匙进入/远程启动/远程后尾门开启/氙气大灯/都是很实用的配置，当然也没有膝部气囊/前后气帘/carplay/  

价格让我回归了理智。够用就可以了，反正也不越野。

这角度很漂亮，一个排气管，动力弱弱的，见谁让谁你们先走

再说内饰和多媒体，样式不新实用主义。用料可以，碰得到的地方都软，有异味不大，暴晒后轻了很多。
导航界面体验感太差了，太古老太难看了，看到它你恍若穿越回清朝。为了防止呕吐到车内，我从不开原车导航，都是看手机的。
音响极其垃圾，要求高的就别开它了。但比smart的双喇叭好很多，比沃尔沃的原车音响差了八条街以上。无奈车价低，忍。感觉中控屏的分别是10多年前MP4播放器的技术水平，颗粒粗反应迟。但毕竟是8.4寸的触摸屏，比其他车系丐版的小黑板和手机支架厚道。

2.0经典运动，不明所以的命名！
经典我明白，就是原版眯眯眼设计，算作经典，这个动力这个自重，能动就很好！运动从何而来？！


2020年6月出厂，7月中旬提车。
经典黑白配，到10月行驶5000多公里了。
驾龄长但开的车不多，粗略简单说说感受！

方向基本准确，真皮方向盘粗细真好，手感好极。少了缸内直喷的清脆，自吸发动机声音很好听，油门踩下去声音渐大，不觉得悬挂硬，可能我以前开得车更硬走颠簸路面配合大沙发，舒适。公路弯道支撑也可以，底盘比较紧实完整。符合预期。

家里没有高个儿，我178/ 她166/孩160，后排不宽不大后背可调节，后排不常坐。所以我对空间要求不高，后备箱也算不大，够用。整车尺寸不大不小，市区也灵活高速也稳当。

日常起步不肉，稍猛点了一踩就窜车，油门很轻刚上手要注意，不然吓一跳。市区国道高速大多数情况下，动力够用了。市区20-30公里时速时，有轻微的打哏震动从底盘传来，应该是变速箱跟发动机匹配问题，就像手动挡松快了离合板一样，那种轻微的震动会随着速度的变化，即刻消失，很轻微，若不是用心体会的老司机不容易被发现。

高速前段加油门反应迟缓，时速90公里后急加速需要深踩油门，然！也无济于事，还是慢！然后费劲吧啦吼叫着超了，这个感觉最差。开习惯了那种轻踩就超，深踩推背的，这个是相当不给力哦，没有对比可能不会这么明显的感受。动力感受不具备普遍性。好在我是佛系驾驶员，一般都很稳，急加速急超车的情况少，都是早发现早判断早应对。

试了下爬坡，真是不行哦，切到手挡1挡，深踩油门发动机吼叫，动力还是不够用哦
所以越野就得了吧，还是停下来徒步吧，开着小切，稳稳当当陪我走天涯吧！


写到最后突然想起了，八年前与jeep的擦肩之缘，在汽车之家做足了功课，就去试驾了进口自由客，当时是2.4+CVT模拟6速的动力组合，没有什么特别感受，触摸了硬邦邦的全塑料内饰后，退却了，办下来30万，实在没下去决心。错过了jeep买了内饰软软的国产的轿车80L。这次又鬼使神差的买了jeep，这就是缘分吧。

1338公里每百公里综合油耗6.0L。5035公里每百公里综合油耗7.3L。
这个车1.7吨，2.0自吸109千瓦，小马拉大车也好？大马不吃草也好！

反正我满意!!
不过这个油耗不太具备参考价值，多半是高速和国道。

车暂时没有发现小毛病，论坛里的A柱内饰开裂天窗漏水暂时没有遇到！
开着整体感觉不错。

重点来了！！！！！！！！！！！！！

开始的时候！我以为佛系开车的我不需要大动力，其实~需要！！！！
动力2.0T更好，四驱更好，
这！！这！！！就像存款，我可以不花，但花的时候必须有！

以后小切陪我闯天涯了，感谢汽车之家十年陪伴，感谢论坛朋友围观。