MG MULAN四驱加速和制动实测
你们要的加速和制动测试来了啊！
注意：封闭路段，安全驾驶
测试条件：
四轮胎压2.5，气温6°左右，电量90%左右，原厂圈胎刹车，轮胎235宽度石桥T005EV，车上一人。测试设备'车涯P-GEAR P520'，零百加速连续测试三次，制动连续测试两次，取最好成绩。
一、0-100公里/每小时加速测试
注意：封闭路段，安全驾驶
测试条件：
四轮胎压2.5，气温6°左右，电量90%左右，原厂圈胎刹车，轮胎235宽度石桥T005EV，车上一人。测试设备'车涯P-GEAR P520'，零百加速连续测试三次，制动连续测试两次，取最好成绩。
一、0-100公里/每小时加速测试
三次最佳3.94秒，三次测试成绩比较稳定。
二、100-0公里/小时制动测试
二、100-0公里/小时制动测试
两次最佳32.39米，两次测试比较稳定。
结论：加速性能没虚标，条件好点的话应该还能快一点。制动距离是惊喜，没想用的这个EV胎也能做到33M内，换很好的胎应该能更短。
结论：加速性能没虚标，条件好点的话应该还能快一点。制动距离是惊喜，没想用的这个EV胎也能做到33M内，换很好的胎应该能更短。
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你这个低温测试，估计不是最佳性能状态下的，成绩很不错了，毕竟你应该不是专业车手？
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在暴力加速时，瞬时电耗能到多少？30以上没有？
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四驱连试驾车都没有
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性能是真的不错，感谢楼主亲身亲车测试，辛苦了
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好帖子 感谢楼主
问一下 电量到多少会限制输出
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好帖子 感谢楼主 问一下 电量到多少会限制输出
问一下 电量到多少会限制输出
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