基本情况：

我是一名乡镇工作者，同时也是一名六年朗逸的车主，受职业限制，平均每年的行驶里程顶多也就一万公里左右，主要用于乡镇与县城的通勤，以及节假日带着家人自驾游，所以车辆对于我来说：开得久比开得多更重要！

通勤路上省道两旁绿树成荫，风景宜人。

车辆信息：

车型介绍：2019款朗逸Plus1.5L舒适版

用车年限：2019年双12购买迄今刚好满六年

行驶里程：66666公里

这一串里程表的数字太吉祥了，忍不住拿起手机记录一下：66666公里啦！

全年用车成本：共13016元

①保险费：2671.61元

又到了一年一度买车辆保险的时候了，经过对比几家保险公司后，发现保费都差不多，但冲着4S店买保险送保养（或漆面）的福利，最终依然选择了他们家。

思来想去最后还是把车损险买了算了，毕竟还可以送保养呢

②燃油费：4000元左右

大众朗逸算是十万级别非常省油的燃油车了，即便是最省油的车，它的燃油费也是占了所有开支的大头，加油费用也随着油价的涨跌而波动，不过还好，哪怕遇到了最高峰7.63元/升的油价，平均每公里也就四毛钱，所以完全不必担心油价涨而少开车，即使现在油价又跌到了6.7元/升，我也没有因为便宜而多开一样。

朗逸加油时我的心态还是非常好的

③高速费：2242元（ETC折后价）

今年的高速费支出恐怕是我买车以来最高的数额了，这个数字并不是因为我的生意越做越大，而是今年玩得越来越嗨，跑得地方多了，所以高速费的开支也大了，不过这一切我认为都值得。

高速费贵是贵了点，但是开得舒服，坐得舒心，而且对车子有很好的保护，一个字：值！

④停车费：200元左右

或许有很多人质疑我一年的停车费用为什么这么少？那是因为我的车大多数时间都是停在工作单位或者是家里，这些地方都是免费停车的，收费的商场不去，医院也是很少去的，所以200元的停车费基本上都花在了景区停车场里面了。

真心建议以后景区的停车费都能免费

⑤维修费：尾灯100＋补漆100＝200元

今年的维修费一共花了我两百大洋，一个是被摩托车撞坏了个尾灯，在网上买花了105元，减去好评5元，共100元。

网上买的尾灯看起来跟原装货并没有什么区别

另一个就是给朗逸补个漆面，刚好把去年这个时候在4S店买保险送保养（或漆面券二选一）给用了，不过还是花了100元，4S店说是拆装保险杠的费用。

这块漆面必须补，不然一眼望去太丑了

⑥保养费：2180元（更换变速箱油）＋1023元（常规保养）＝3203元

今年是购买朗逸的第六个年头了，行驶里程也超过了六万公里，按照保养手册每六万公里需更换一次变速箱油，正好那时候赶上了4S店优惠500元的活动，所以共花了2180元。

感觉更换变速箱油优惠下来还是有点小贵呢

一年一度的常规保养也是要按时按公里数安排的，真后悔去年买保险送漆面券了，选择保养券不香吗？这次保养用的是黑钻级别的嘉实多全合成机油，然后进行了空调系统养护及排气系统养护，最后还更换了空气及空调滤芯，加上机油滤清器和锁紧螺栓等材料费及工时费共1023元。

换机油我一直信任“黑钻级别的全合成”

⑦洗车费：0元

在洗车这方面，我基本上都是自己动手，因为单位里洗车算是比较方便，有时候在私人加油站还有送洗车券可以用。所以洗车就不需要额外支出费用了。

⑧违章费：200元

今年不知不觉闯了一个红灯，罚款200元，后来查看监控才恍然大悟，以后得长记性了，千万别再犯这种低级错误了。

希望2026年零违章，加油

⑨年检换证费：300元

今年朗逸刚好满六年了，驾驶证到期也要换证了，再加上六年的年检，费用一共300元，也算是一笔不小的费用了。

一眨眼功夫就六年了，朗逸也要年检了

用车心得：

①车辆保养：

大众朗逸开了六年行驶里程将近七万公里，迄今为止车况良好，故障率为零，第一跟大众皮实耐用的品质有关系，第二也跟我按时按公里及时保养有关，感觉车子年份越久，需要保养的零部件就越多了，因此产生的费用就越高，不过也并不是每年都需要这么多的大保养，它是按照几年几万公里一轮回来算的，所以开得越久越划算。

过弯超级超级稳，操控性能强，点赞

②驾驶感受：

大众朗逸的驾驶感受我认为还是可以的，很容易上手，安全性很强，机械素质没得说，跑高速稳得很，底盘扎实，但是我的这台只有1.5L的动力，高速加速与超车非常费劲，尤其在没有驾驶辅助的情况下，比较费脚，不过过弯道时，方向盘非常轻盈灵活，且转向精准，悬挂虽然偏硬但路感还是很清晰，能及时准确反馈给司机，当然乘坐感受真不如独立悬架。

满座满载满空调，1.5L提速真的力不从心哈

③用车体验：

大众朗逸在操控性能这块没得说，虽说1.5L的动力差了点，但是它省油啊，四毛钱一公里很符合我这个工薪家庭的消费档次，在智驾方面稍许不尽人意，但该有的功能也有，算是比较实用的吧：比如倒车影像、蓝牙连接手机导航、按键式开启空调及车天窗等等，做为一辆交通工具绰绰有余，如果把它当作“移动智慧家”，那就不太现实了。

时隔六年，大众朗逸还是那么好看耐看

④经验分享：

在整个六年用车的过程中，这款大众朗逸在燃油费跟保养费的确占着大部分的开支，但同时我也发现它的保险费不算很高，而且维修费用算是非常低的了，甚至它的一些零配件都可以在网上购买然后自己安装，从而省去了一笔开支，其实最主要还得益于大众“皮实耐用”的品质，六年将近七万公里的零故障，做到了“省心、省事、省钱”，从长久来看，还是蛮划算的。

朗逸的内部空间还是蛮给力的。

最后感言：

买车跑的多固然重要，但事实上由于种种原因，加上种种限制，最后我一年下来跑得并不多，顶多也就一万公里，有时无为的开车本身就是一种浪费，这时我会认为：开得久比开得多更重要！以上就是我做为六年朗逸老车主得出来的感悟。