最近很多新手车友，都来问我4s店保养的事，今天就写一篇帖子简单的说说这个事吧。我目前用车两年多，跑了将近五万公里了，也做了六次保养，全部都是在4s店保养。所以对于4s店的保养，我多少还是知道一些的。建议新提车的车友，尤其是不懂车的小白，都去4s保养，虽然价格贵一些，但是配件都是保真的，服务我觉得也是到位的。
车型信息：帕萨特330TSI黑色精英版
行驶里程：46000公里+
保养地点和次数：六次都是在就近的上汽大众4s店保养的

4s店保养攻略
店跟店也是不一样的，大家可以提前在上汽大众app上面查一下，可以找5-7星级的店去。一般高星级的4s店售后服务都是很到位的。每次去之前，都是提前在app上预约一下，这样过去了可以直接做，不用担心排队的事。平时多和售后搞好关系，以后节假日去全车检查或者洗车啥的，都是可以免费的。前6万公里，只需要做小保养就行了，反正我目前是连火花塞都没有换过。如果打算长期在4s保养的话，可以买保养套餐，这样每次都可以节省工时费。可以去某宝或者某鱼上面买，帕萨特330的基础保养，全国通用的也就才2200四次，然后每次再加300左右升级原厂最好的全合成黑钻机油，算下来跟去外面的修理厂差不多的，性价比更高。

4s店省钱指南
首保的车友肯定都是去4s店保养的，首保的话最简单，只需要做基础保养就行了，可以加钱升级全合成机油，如果推荐其他项目一概不做。首保以后，两万公里以内，那些发动机清洗项目，以及一些乱七八糟的保养项目都可以不做的，就按照保养手册上的来就行。换季或者跑够一万公里可以更换空气滤芯和空调滤芯，其他项目就没必要了。燃油宝这些也不用加，低于两万公里肯定是没有积炭的。

个人总结
很多新手车友都不懂，到店里保养怎么会多加项目，其实没必要。反正我的车6万公里除了基础保养，其他配件都没换过，状态依然很好。而且油耗也不高，所以养车这个还是要根据实际情况来，在不影响车况的情况下，能省则省。