家里先前的207开了十多年一直没出过毛病
表哥的老款508舒适度那是没的说
去年提的408开着依旧很舒适
可以说我们家是标致的铁粉
对于今年508L的上市倍加关注
前一阵在车展上终于一睹风采
外形没得说，年轻运动属于中青年的喜好
不过上车体验一番后不得不说
减配后的508L的确让人担忧
老款508后排座椅调节和按摩功能可以说一点不输BBA
可是新款508L把舒适度全部安在前排
后排舒适度和各种功能的丧失确实比前代逊色几分
一直以来508都是作为标致系列顶级产品
主打商务舒适
也是用来与其他品牌高端车进行PK的利器
对于这次改款
作为一名标致铁粉的我，有几点小建议
首先之前的新款308可以说的卖的红极一时
运动的车型，霸气的一道杠尾灯
无疑是年轻人的首选
而且作为标致的年轻产品
应该一直延续下去
就这次508L轿跑风格
应该作为308的升级款
就像马自达的昂克赛拉（马三）一样
随意爆改，价格亲民，爆改一番也不会有太大的心痛感
而对于产品线最顶端的508L这应该继续保持商务舒适感
科技感应该应用在408和508上
308延续帅气年轻并可以DIY的风格
这样整条产品线就会清晰
301拥有标致的品质和口碑赚销量
308拥有迷人的外观和动感满足年轻人的爆改
408作为入门级的商务车型为创业的中青年人撑起面子
508作为高端行政级车型满足成功人士的身份和舒适感
这样一条产品线下来价格可以拉的开
风格可以更清晰
消费者的选择也可以更明确
以上仅是作为铁杆车主的个人看法

????希望来自法国的小狮子可以真正在中华大地上成长为雄狮
尽显狮王风采