这个贴子已发布了一段时间，看到有不少车关注和回复。我说明一下，更换后差速器油是我个人在用车时排查出来的问题，在原车说明书上没有更换后差速器油提示，标注为免维护。但是经了解，四驱车后差速器是带电子离合器，有离合片，在使用中存在磨损，产生粉末，造成油品下降，润滑不良，并引起弯或四驱加力时打滑产生震动。同时因为润滑不良，齿轮磨损过大，所以放油螺丝的磁铁上有不少铁粉末，在4万公里放出的油品黑亮并带金属光泽，就是这个原因。在更换时，对油的润滑有要求，不然离合片浸泡在润滑油中摩擦力不够产生打滑，因而有限滑要求。前分动器是常规差动，只有齿轮，用常规齿轮油，润滑效果比后差器好，并且在10万公里内，油品依然保持清亮。以上是补充说明。仅供参考。

我车在上周更换的差速器油，是在朋友店更换的，同时更换了发动机油，机油虑。过程没有拍照。更换前也看过群里的贴子，在更换前告知朋拿货时用原厂油，带限滑功能。然后收到货后是圆瓶的，上面没有Ls标注。再次与发货那边确认，收到的油带限滑功能，前后同用。之后更换用上。全过程搞完后，试了一下车，当时没问题就回家，不过在车库时发现异常，但不明显，慢速转弯时，车身震动。第二天上班，慢速转弯车身震动很明显。
  发现这个问题后，我们都 找相关朋友了解情况，但是了解到信息很交错， 没有统一答案，现在4S用的是转向动力油，据说与限滑油功能一样。之后我在TB找了红线75W90，问了商家此油带限滑功能，收到货后，在前天把油重换，然后试车，问题没有了。顺滑安静，没有震动各其它异常现象。
   所以， 在准备换后差器油的车友， 前分箱可以用一般齿轮油， 后差速器一定要用限滑功能的油， AC德科圆瓶也有不带限滑的。更换时要搞清楚， 不要像我一样哈。
  以下是使用几天后感受各想法：
在此补充一下， 经过这几天的使用，现低速急加速时没有了以前的车身抖动和震动，同时发现油耗有所下降，不是心理作用，因为每天上下班路线一线。从前分动箱油与后差器的放出来的状态猜，可能更换前，后差速器油质不好，离合可能有打滑现象，比如我们的车低速时深油门加速产生的车身抖动及震动，很有可能是后差速器离合滑动引起，如真有这个情况， 那么后输出轴就有动力损失，造成油耗增加。但是高速油耗变化不大，因为高速时后驱分离。这是几天来的感受和想法，如果有误请不要见怪。