现在的90后看车和以前不同，以前都是一群人跑4S店看，现在基本都是先在网上研究一下，像我这种人，主要就是来汽车之家，尤其是论坛，经常可以看到车友们分享一些关于看车感想。周六听到同事说，路过大悦城时看到上汽奥迪在西安的搞快闪店活动，旗下第一款旗舰车型A7L也来到了现场，让我有点小兴奋，查看了下周日的天气，发现还不错，就跑去大悦城看看奥迪的这台车。

其实在网上看了那么多介绍，大家都有自己的看法，不过只有等我自己看到实车后，才能证实大家的说法是否正确。所以周日一大早我就赶了过去，趁人不多的时候仔细欣赏一下这台A7L的魅力。

关于A7L的外观，从4月开始就有两种声音出现，第一种有的人说它没有A7的运动感，第二种就是有的人说A7L相比同级已经非常年轻了。说真的，当我今天看到A7L的时候，我还是比较认可第二种说法。这台车的前脸给我的感觉力量感和运动感都不错，大六边形的进气格栅非常有气势，经过熏黑修饰后，显得更加年轻和时尚。而且除了前脸，还有很多部位也用了“曜黑套件”。除了保留了轿跑的流线和无框车门外，A7L居然还用了21寸RS竞速轮毂。如果我没说错的话，这个轮毂在同级中已经最大了，因为我看过奔驰E级和宝马5系的，最多也就18寸或者19寸轮毂了。我对A7L外观的评价就两个字：帅气。

内饰设计这块，从车窗外粗略的看下，简单说很奥迪吧。不过坐进去后发现，做工、科技感方面都比同级更有高级感。对于这个座椅，我个人感觉还不错，坐起来比较柔软，而且座椅靠背和坐垫比以往的同级车都宽裕不少，皮质手感也不错，色调用的也不错，视觉效果不错。尤其是用了RS系列的内饰装饰条后，让A7L的内部也呈现出十足的运动感。

内饰科技感上，让我来说的话就是相当的前卫。A7L和现在主流的一些车不同，中控大屏居然不是一整块大屏，而且用两块屏幕组成，不过仔细观察发现，A7L居然可以五屏联动，这就很有未来感了。

动力这块，目前台上这台先行版车型采用了全进口3.0TFSI V6发动机，并且搭载了48伏轻混系统，最大输出功率高达250千瓦，百公里加速仅需5.6秒。从官方给的数据来看，这套动力组合应该属于同级最强的了，看来全新A7L真的挺厚道的。当然咯，除了动力之外，这款A7L还用了奥迪最新一代的智能四驱系统、A8级别的主动式空气悬架、同级唯一的“全轮动态转向”等黑科技，让用户在驾驶的时候真正享受快又稳的体验。

总的来说，这款A7L还是挺不错的，外观年轻时尚，符合目前小年轻的口味，先行版的配置上也非常齐全，就不知道后期上市的其他车型配置会如何了，不过从现在BBA的配置表来看，奥迪还是比宝马和奔驰丰富的。