春意盎然的当下，潮湿的天气满满过于，我们就要迎来炎热的夏日了，尊贵的ID.4X的车友们，记得要及时给自己爱车安排保养，我的习惯是每一万公里就要去4S店进行保养一次，及时的保养会让我们的爱车能够更好的陪伴我们。

大家之所以选择由燃油车转战新能源车，除了用车成本的实惠，另一个理由应该是保养非常省事，便捷。

曾经是燃油车主的我对保养项目有一定的了解，基本上也是一万公里或者一年保养一次，每次小保养都是更换空调滤芯，空气滤芯，机油滤芯和机油，这个是保养必备的，定期的更换刹车油，然后就是基础的一些检查，比如火花塞，刹车盘等等磨损。相比较而言，新能源车就方便很多，换个空调滤芯（可以自己更换）和基础检查。

五一假期出去了一趟杭州自驾游，回来的时候距离保养里程数很近了，乘着假期我就去保养了一下，保证我的驾驶安全。

对于怕保养排队的车友，可以考虑在APP上直接预约保养的时间，这样可以减少等待，浪费宝贵的时间。

对于新能源汽车的保养大家没有特别熟悉，针对这次的保养经历，我给大家分享一下：

你知道新能源车最核心的三电技术是哪三电吗？答：电池，电机和电控，这方面的保养维护一样是用电脑来进行检测检查。

就我个人而言，我更倾向多检查底盘，因为底部放置的电池组需要精心保护，平常我们行驶在路上，难免会遇到颠簸或者路况不好的情况。

非常害怕自己的底盘受到刮蹭，从而影响底部的各个结构件，比如悬架，底部防护等等。

新能源车的油液检查项目不多，常规的就是冷却液，玻璃水，刹车油；冷却液基本上不太损耗，玻璃水根据自己的使用来进行添加，刹车油是建议更换了，但是我所在的地区相对没有那么潮湿，所以检测含水量后发现不需要更换。

我这次的基本保养，更换了空调滤芯，老的滤芯被抽拉出来的时候，我听到技师师傅说，我的其实挺干净的；我回答到我半年前保养的，所以比较干净，不过为了更好的过滤空气中的杂质，还是要进行定期更换的。

整体看下来，我觉得新能源汽车的保养过程简单，保养价格不高，保养周期额定。小保养基本都是基础检查和更换空调滤芯；其他的易损件类似于雨刮器，轮胎这些通用件，保养频次和维护办法和传统的燃油车大同小异。

我这次的小保养费用是在451元，其中保养的工时费用是308元，143元是空调滤芯的材料费，如果自行更换滤芯，那么保养的费用就是308元，是不是很便宜？

其实我这次的保养其实花费的是0元，因为我参加了4S店的保养团购活动，550元4次保养，含空调滤芯更换，并且还赠送一次刹车油，非常优惠的套餐，平均下来是137.5元一次，简直是太划算了。

如果你对于保养项目的周期时间还是比较模糊，可以看看下面的推荐：
一，以我的ID.4X为例，一万公里以内保养一次，和燃油车不同，燃油车是一万公里或者一年一次。基本上买了电车一年一万肯定是不够的。
二，空调滤芯更换时间：是一万公里，根据自己生活的环境，如果环境较差的话，自己可以检查一下空调滤芯，比较脏的话，可以提前自行更换，以免车内的环境较差，容易生病。
三，刹车油：推荐是三年，第三年保养的时候可以让时候测测含水量，含水量不高不影响刹车效果的，那就接着用。

新能源车汽车的保养并不复杂，但是一定要坚持定期保养，给自己和爱车更好的安全保护。