12年的车，现在跑了四万多公里，七成高速二成市郊，一成市内，常年g17没停过，95汽油侍候，严格按照说明书保养使用……什么高速后怠速一分钟啦，等等……除了油气分离器不太理想，会渗油（见之前的换火花塞作业）其他大问题没有，刚买了个老万的分离器，自己也想看看积碳到底有多严重，所以先清洗清洗再安装。过程很顺利，拆开后积碳不算严重，原因有三：一，高速路况多，二，里程不算多，三，每三千公里加添加剂。关于烧机油问题不严重，五千公里要加半升，也试过各种标号的，总结为0-30的比0-40的消耗低，而且五六万公里以内的车加30就够了，粘度太高反而不好。现在换分离器主要是由于靠近涡轮增压的上方的进气管有油渍，影响行车安全啊，天气热时走高速真怕……看看换了之后还会有渗油不。图不多，免得卖广告，在路边熟人那清洗真比4s便宜，花了320元，真值