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适合的才是最好的-小改雷诺e诺
小诺侧面
小诺侧面
雷诺 e诺于2019年9月在成都车展上正式上市，但没怎么关注。2020年春节后才发现此车，到4S店试驾了两次觉得还行，值这个价。故订了一台71800的白色。参数性能不多说了，说说我改车的思路。雷诺e诺7万多的车，减震不好，隔音不好，大灯卤素，灯光不好，两个喇叭，声音差......。于是开始针对性小改。先弄减振...
4轮加减震缓冲胶，效果明显。
接着改灯。若改氙气大灯麻烦些，成本也较高。故先改近光，无损替换LED灯，远光卤素灯保留，因成都地区爱起雾，这车也没有前雾灯，否则可以改破雾神器“黄金眼”。
喇叭不好，声音差，这个较麻烦。我本人对音质要求较高，对此有所了解，采用的方案是够用就行。一般来讲，听音效果要过得去，那声音要全，需要有高音、中音、低音，用个功放来推，用DSP来将模拟信号，转换为0或1的数字信号，用计算机来调音，这样汽车音响会好一些。
雷诺e诺车较小，用超薄低音炮带功放较合理
原车盖板上增加高音
DSP 模拟信号，转换为0或1的数字信号, USB接口插笔记本电脑调音。
一般一年调2-4次音.....
超薄低音炮带功放，放置在副驾座位下正好...
改装好的左侧喇叭....
改装好的右侧喇叭....
喇叭改装完后同期需对4个车门和后备箱门作止震隔音处理......创造良好的听音小环境。
后车门...
前车门...
一般来讲，SUV在低速行驶时噪音来自于被忽略的后备箱止震隔音处理.....
后备箱止震隔音处理（全图）
后备箱止震隔音处理（局部）
后备箱止震隔音处理（局部）
后备箱止震隔音处理（局部）
高速行驶时噪音来自于前轮胎噪......
前轮降噪处理......
前轮降噪处理......
至此小改基本完成，再加些好用小配件......
真皮方向盘套...
鲨鱼天线...
扶手箱....
放手机的....
固体香薰....
华为车冲....
小镜子....
高清导行钢化膜...
双蜗牛喇叭，有高音和低音，效果很好....
最后，在后备箱里加了个空开和点烟器母头。为我15升的车载冰厢供电....
至此，小诺改装告一段落。车弄好了，我又在国家电网申请了新电表，车位上装了个壁挂式充电厢，为了安全装在800*600的厢子里，厢子里我设计了两个空开分别控制交流快冲和慢充，这样安全些....因为我知道危险来自于麻痹大意。
雷诺交流快冲.....
箱子自带锁，我用两个空开分别控制交流快冲和慢冲......我要把安全牢牢抓在自已的手里，而不寄托在别人的自律上.....
正在使用直流快充....
车改好了，出去玩了....
成都彭州宝山村....
成都彭州宝山村....
成都彭州宝山村....
成都彭州宝山村....
成都彭州宝山村....
祝大家身体健康，开心快乐！
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外观上加车窗装饰亮条，很上档次。
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