用10mm扳手拆掉油壶螺丝。在用钳子松掉卡箍，上面的油管用东西堵一下。免得掉进异物。不要堵死。下面的管子装瓶子里面，这时候坐驾驶室里面，钥匙只需要开到acc或者on，反复左右打方向盘，如果瓶子小，注意不要满出来。大约需要反复打10多次，一直把旧油排干净为止

拆下的旧油壶，里面有残渣，用旧油反复尽量清洗，然后堵上下面的排油孔

吧上面一个管子装回去，下面的管子还是装瓶子里面，这时候在油壶里面注入新油。再次反复打方向盘，直到流出的油呈现新油颜色为止。这时注意多观察，尽量不要浪费多了。大约排200ml油后，就是干净的新油了

换下的旧油。颜色够黑吧，排出新油后，将另外一根管子也接到油壶上，并加入新油到上下线之间，并恢复卡扣和螺丝。
这时候特别注意，一定要注意一定要再次反复打方向，至少打过10多次，确认液面不在下降才行

确认液面不在下降了以后，就点火吧。发动发动机。置于空挡，千斤顶可以不忙取，等发动机运转一会儿，在左右打方向盘，我就是因为最后打方向盘次数不够，发动汽车10秒后，转向机突然发出了1秒的异响，立马熄火查看，油壶里面的油下降了半毫米，再次补充了一点油，再次发动汽车，没问题了。总之关键就是要熄火状态反复打方向，让油充满管路，不然损伤助力泵是肯定的

最后上一个收工图，大瓶子是旧油，小瓶子是最后一次清洗的油，管子里面的是新油了。用到的工具也就是2个千斤顶，一个10mm扳手，一把钳子全部搞定，置于转向油。还是用的长城的，我认为没必要追求外国品牌，重要的是和原车一致，何况长城本身也不算差，最后收工试车，也不晓得是不是心理作用。好像方向盘轻了一些。

熄火通电状态打不动方向盘啊

我感觉我的方向盘越来越沉，换好的助力油有用吗

下面那个细的是出油管吗

我在网上找不到长城的助力油，你在哪里买的