热门
一万六千公里的陪伴,分享我的用车点滴
1 28 发布于 2020-09-26 14:36:33 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
目录
一、序
二、外观:时尚大气,颇具运动气息
三、内饰:简洁大方,做工精细,用料厚道
四、空间:乘坐空间充足,储物空间够用
五、动力:输出比较线性,平顺性不错
六、操控:转向明确,底盘回馈不错
七、油耗:市区略微偏高,高速比较满意
八、配置:安全方面厚道,智能化方面贴心
九、舒适性:隔音降噪不错,座椅包裹性不错
十、总结:整体不错,细节之处仍需优化
图片欣赏
一、序

对于现在的人来说,车已经不仅仅是交通工具那么简单,汽车最大的作用是扩大了人们日常生活的半径,加速了商品的运输速度。车可以提高生活品质,让假期出行更加便利。在意外需要快速运输的时候(如急救)提供可能。一台家用车承载了一家人对美好生活的追求,也寄托了一家人对于美好未来的憧憬!可以说车在生活中非常重要的组成部分。我也比较幸运,经过自己的不懈努力,终于在19年的时候,购买了人生中的第一台车——博越Pro!
博越Pro颠覆了以往国产品牌在我心中的印象,也打破了以往我对国产品牌质量的认知。虽然对于汽车而言我是一个小白,但是经过我这一年中的实际体验,和一万六千公里的驾驶感受来说,我觉的我们的自主品牌真正的崛起了,甚至可以说在某些方面已经超越了合资!
我身边的部分的亲戚朋友开的基本上都是合资车,但是经过他们实际对比,对我的车也是赞不绝口,那么这台车到底如何呢?下面我就通过这一年中的驾驶,和这一万六千公里的行驶路程来为大家分享一下我的用车心得!

二、外观:时尚大气,颇具运动气息

1.车头:新款博越Pro采用宇宙回响造型中网,鹰眼式的LED前大灯与格栅融为一体,带有浓厚的中国味道。
2.车身:采用了流线型设计,配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶,加以亮银色的贴合式行李架,彰显了SUV车型特有的运动气息。
3.车尾:保险杠拓宽收低,呈现猎豹般的稳健尾部。双C造型的LED车尾灯,耀眼出彩,动感流畅,配合双排气管,潮范十足。

三、内饰:简洁大方,做工精细,用料厚道

1.结构:采用环抱式设计,既可提升驾驶者的安全感,又使驾驶者居于驾驶中心,方便驾驶操作。
2.仪表台:采用西湖拱桥造型,配以“缝线”设计,简洁?方。
3.方向盘:采用平底式设计,彰显了运动气息,并且采用真皮包裹,手感非常不错!
4.仪表盘:采用全液晶屏,显示清晰,各功能区域划分清楚,带来极佳的操作体验。
5.中央扶手、门板拉手,源自中国书法的写意笔触,采用镀铬工艺凸显质感。回文装饰加以点缀,体现中国风味。

四、空间:乘坐空间充足,储物空间够用

1.前排空间:驾驶位,副驾驶位,头部和脚部空间都十分充裕。
2.后排空间:腿部空间达到两拳,中间地板几乎纯平,即使乘坐三个成年人也没有问题。
3.储物空间:中控台侧面有一个储物格,可以用来放手机,档把后方的杯托用来放水,中央扶手箱深度不错;门板下方的储物槽用来放水,零钱、手机都可以;后排门板下方的储物槽可以满足后排乘客的基本需求。
4.后备箱:深度和平整度都不错,一家人的行李完全能够放下,备胎上放预留的储物格可以用来放一些行车工具和一些零碎物品。

五、动力:输出比较线性,平顺性不错

1.前段:起步比较肉,但只有肯给油,速度还是可以的。
2.中断:动力储备充足,随叫随到,只是输出比较线性,
3.后段:略显吃力,不过好在变速箱表现不错,换挡平顺,逻辑也比较合理。

六、操控:转向明确,底盘回馈不错

1.转向:力度适中,并且没有不均匀的现象,指向也比较精确,没什么虚位,手感也比较细腻。
2.底盘:整体偏舒适调教,但并不松散,悬挂收放也比较自如,细碎的颠簸基本不会传递到车内;过减速带和小的坑洼路面也比较干净利落,并不会给车内人员带来难受的感觉。

七、油耗:市区略微偏高,高速比较满意

1.市区表现:由于频繁的走走停停,加上本身的自重,所以稍微高点,根据我的实际计算基本在8到9个这样。
2.高速表现;标准模式配合自适应巡航,根据我的计算基本在6到7个这样(本人开车一直按限速标准来)。

八、配置:安全方面厚道,智能化方面贴心

安全方面:
1.主/被动安全:全车6气囊,车身稳定,主动刹车,城市预碰撞等等。
2.辅助/操控配置:上坡辅助,陡坡缓解,全景影像,自适应巡航,自动驻车等等。
智能方面:
1.gkui智能语音交互系统,GPS导航,手机互联,在线媒体等等。
2.AQS空气质量管理系统,可自动监控车外空气质量,当外界空气严重污染时,AQS会自动将空调切换为内循环,主动帮助车内人员阻隔外界污染空气进入座舱。在这个空气质量变化无常的环境?,真正做到健康出行。

九、舒适性:隔音降噪不错,座椅包裹性不错

1.驾驶过程中,即使急加速或高速行驶,车厢内都非常安静,无论是风噪、胎噪还是发动机的噪音控制的都不错。
2.座椅采用真皮包裹,并且座椅配备电动调节,融入人机工程学设计理念,对腿部、腰部、肩部都有良好的包裹和支撑;另外座椅采用双缝线制作,填充饱满、光滑细腻。座椅内饰进行搭配,显得比较豪华。

十、总结:整体不错,细节之处仍需优化

整体来说,这款车的各个方面已经完全超出我的预期判断,无论是做工、用料、还是驾驶品质这一块都没得说,表现不错,令人满意,但是在一些细节方面仍需改进和优化,主要有以下几点:
1.行驶中开窗户的话,风燥会稍稍大点。
2.雨刮的继电器声音略微偏大,有待改进。
3.后排坐姿偏直,长途行车,比较疲劳。
4,全系没有档位灯,这个有点不舒服,


图片欣赏






















  • 用车感受
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2
前往
/2页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯